邁凱倫Speedtail是迄今為止最快的邁凱倫賽車，其最高時速為250 mph，比1990年代F1所管理的速度快9.9 mph。在2018年，Speedtail就成為了邁凱倫旗下Hyper GT系列中首款車型，直到2019年底，Speedtail在美國佛羅里達州肯尼迪航天中心的航天飛機着陸跑道上跑出了250 mph（403 kph）的車速，一舉打破1998年邁凱倫F1在大眾德國埃拉萊辛賽道上跑出的240.1 mph（386.4 kph）的車速世界紀錄。近日，邁凱倫官方發佈了Speedtail速度超過F1賽車的秘訣。
為了達到這個車速，邁凱倫Speedtail的工程師們融合了空氣動力學外形設計、輕量化減重設計以及開創性電池技術的賽車混合動力驅動系統。
邁凱倫Speedtail有兩大核心，其一為動力核心，是一套由757 Ps和800 Nm 的4.0升V8發動機以及313 Ps電動機組成的混合動力總成，可提供1，070 Ps和1，150 Nm綜合動力輸出，12.8秒內達到300 kph（186 mph）的速度，比F1的16.5秒快得多。其二為整車材料核心，是碳纖維單殼結構，碳纖維也用於車身。懸架主要是鋁，並且通過使用碳陶瓷制動轉子代替鋼製單元節省了額外的重量。這裏仍然有些重量，邁凱倫的重量為3153磅。
最後也是最重要的，並不是有很多人能夠享受到邁凱倫Speedtail所帶來的刺激駕乘感受。與F1相同，邁凱倫Speedtail將只生產106輛，不含税每輛售價高達175萬英鎊（約合1547.3萬人民幣）。
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