兩個超硬派的越野車融合到一起會產生怎樣的"化學反應"呢？來看看奔馳G級和拉達尼瓦的組合吧。奔馳G級可以説是硬派越野車裏的頂級車型了，強悍的性能、霸氣的外觀種種方面都讓它成為了幾乎每一個男人心中的神車，而拉大尼瓦一個對於我們相對陌生的車型，簡約、大條但越野性能出色，就好像只為越野而生，這樣的兩款車結合到一起，便有了今天的這款G-Niva。
近日國外媒體曝光了一組名為G-Niva車型的效果圖，該車又一位名為亞歷山大伊薩耶夫的設計師設計，採用了奔馳G級和拉達尼瓦車型的許多經典設計，同時又加入了不少非常創新的細節。
儘管G-Niva沒有采用奔馳G級車型相當霸氣的車身尺寸，而是延續了尼瓦車型緊湊的比例，但這並不影響該車依舊非常硬派。同時更短的軸距肯定也能讓越野性能進一步升級。
外觀方面尤其是前臉部位，G-Niva明顯採用了奔馳G級的設計風格，這也是G級最經典的部位之一，其中保險槓和進氣格柵的造型幾乎就是照搬奔馳G級，看起來非常霸道，而且值得注意的是進氣格柵處的懸掛了梅賽德斯-奔馳的logo。
車燈方面採用了全新的設計，並沒有採用了G級和尼瓦車型上經典的圓形設計，而是近似於正方形，這樣的設計看上去更符合相對緊湊的車身，不至於前臉看上去"太萌"。雖然大燈的形狀採用了全新的設計，不過設計師依舊延用了尼瓦的分體大燈和奔馳G級引擎蓋上獨立燈源的經典造型。
車身的側面同樣有傳承也有創新，G-Niva採用了類似奔馳G級車上的突出是輪拱設計，而車門以及腰線看起來更有尼瓦的風格。雖然尺寸緊湊，但G-Niva並沒有採用尼瓦車型上的雙門設計，而是四門版車型。
不過值得注意的是，由於G-Niva採用了可以拆卸的頂棚設計，所以該車並沒有設計B柱，這也讓敞篷狀態下的G-Niva開起來非常炫酷。另外後車窗部位借鑑了尼瓦車型上非常經典的通風口設計，這些小細節都讓G-Niva看起來非常精緻。
車輛的尾部造型同樣非常炫酷，整體採用了尼瓦車型的設計風格，後擋風玻璃的尺寸非常大，看起來很通透，而最奇特的是G-Niva並沒有常規的實體尾燈，可能是採用了與保險槓或尾門融為一體的隱藏設計。排氣的樣式同樣很有設計感，排氣口被整合到後保險槓的中間位置，雖然可能看起來不夠狂野，但車尾的整體感卻營造的不錯。
如果説外觀方面G-Niva更多的延續了尼瓦的設計風格，那麼內飾就完全是奔馳G級級別的表現了，雖然整體的設計樣式依舊是方方正正的硬派越野車風格，不過從效果圖可以看出，內飾採用了非常高端的真皮以及大量碳纖維裝飾板，在配合上一些亮黑色的細節點綴，看起來非常的上檔次。
除此之外，大尺寸的全液晶儀表和中控屏幕科技感十足，界面的顯示也是科幻感十足，黑綠的配色符合硬派越野車的定位，充滿着野性。其它細節方面，可以看到奔馳經典的懷擋設計，層次感非常強的方形空調出風口也很精緻，另外中控屏幕下方保留了一些實體操作按鍵，可以看作是科技與傳統的融合。
看到這樣的一台硬派越野車是不是很動心，不過它基本也就只能存在於效果圖了，畢竟奔馳和拉達合作就已經是一個瘋狂的想法了，不過我們依舊要感謝設計師的想象力，才讓我們看到了這樣一款出色的概念車型。