福特Ranger是福特汽車旗下的一款皮卡車型，這款中型皮卡有別於福特F-150的霸氣和福特猛禽的狂野，而是繼承了北美SUV的特質，整車看起來雖然同樣豪放不羈，但和其他美式皮卡相比始終給人一種柔弱感。尤其福特Ranger的動力水平一直為人詬病，很多皮卡愛好者希望有朝一日這款車能擁有猛禽和福特GT一樣的性能，真正配得上“小猛禽”的名號，如今這個願望成為了現實。
日前，位於南非的Neil Woolridge Motorsport(簡稱NWM)在福特汽車的授權之下，打造了一款令所有皮卡簇擁夢寐以求的Ranger拉力賽車。這款皮卡是為應對達喀爾拉力賽等賽事專門設計的，此前NWM為其匹配的是5.0升Coyote V8發動機，現在為其更換了EcoBoost發動機。
最新版本的NWM Ranger採用了福特F-150 Raptor和福特GT相同的3.5升EcoBoost雙渦輪V6發動機，但具體的動力參數並未透露。但作為參考，猛禽3.5升汽油機的大功率版可以提供450馬力和691n·m的扭矩。即使是標準版福特F-150 King Ranch的3.5升汽油發動機也有375馬力和637n·m的扭矩，而之前應用的NWM的5.0升V8發動機可以提供349馬力和559n·m的扭矩。這台發動機能提供超過350的動力。
這款拉力賽皮卡和原廠車型相比還進行了其他方面的改裝，如加寬了車身和底盤，為車手和領航員提供了充足了車內空間，以便更好的操控車輛；將油箱更換為480升大號油箱，保障比賽過程中的燃油供給；配備了前後六活塞剎車卡鉗，採用前後獨立懸掛應對各類路況。NWM將在今年較晚的時候推出這款3.5升V6 Ranger，在此以前V8版本依舊是該公司的主要產品。