國產入門級拉手,rx1s配備水冷電噴,三箱保護杆,價格在1W左右!

國產入門級拉力,RX1S搭載水冷電噴,護槓三箱俱全,售價1w左右!

在國內ADV拉力車界裏,宗申的經驗應該最為深資,那個時候國內的拉力車很少,而寶馬拉力車有着高地位和高昂的售價,於是宗申推出了國產水鳥賽科龍RX系列,宗申自從推出了RX3拉力車算是掀起了國內ADV的熱度,而且獲得了不錯的成功,隨後RX1-RX3S-RX4陸續登場。

作為入門級的RX1,是很多新手不錯的選擇,國內150cc級別的拉力車比較稀少,而且RX1還擁有純正拉力車的外觀,成為了國產入門級拉力車的前鋒。

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RX1

最近,一輛新車出現在工資單上。這款車是rx1的升級版。這輛車不是我們第一次看到。這是我們在北京車展上第一次見面。當時,車展上出現了rx1s的兩個版本,150cc和200cc。目前,rx1也有150cc和200cc兩個版本在售。我們可以肯定,rx1s在市場上也會有兩個版本。rx1s作為rx1的升級版本有什麼區別?

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RX

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外觀的話相比老款沒什麼變化,只不過護槓那裏多了一個類似“螳螂臂”的裝飾和鳥嘴,還有就是擋風的傾斜弧度不同,老款擋風弧度向外,而RX1S傾斜弧度是向內,可以起到減小風阻。

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RX1S

其餘就是配置方面,RX1S大燈採用的是LED光源,像那些RX1都有的三箱護槓,RX1S都有,儀表採用液晶顯示,鋁合金材質手把,USB,倒置減震,後中置單減,前後均為碟剎系統,圖中沒有看到RX1S配備ABS系統。

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RX1S

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RX1S

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RX1S

前輪100後輪120,配備全地形輪胎,油箱14L,根據150cc排量綜合油耗,14L的油箱續航500km以上,車重為:169kg,作:780mm,動力方面還是RX1那台單缸水冷發動機,最大排量為:149cc,最大功率為:10kW,在RX1S身上肯定是電噴系統了。

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RX1S

最後我們關係的價格,售價方面根據RX1售價推算,升級後的RX1S售價應該在1w上下,看着配置最高不會超1.3w,你們覺的這個價格對於一台拉力配件俱全的RX1S合適嗎?

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