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跑高速路應該掛D檔還是S檔?不少人做錯了,難怪油耗高又動力弱

由 夏侯依絲 發佈於 綜合

跑高速路應該掛D檔還是S檔?不少人做錯了,難怪油耗高又動力弱

一般現在的汽車都是自動擋和手動擋比較多,相比於傳統的手動擋,很多人都會選擇自動擋,畢竟自動擋的操作是非常的方便的,即使如此,自動擋的功能鍵也不少,其中就有P(停車擋)N(空擋)D(行駛檔)R(倒車檔)S(一定的)L(低速擋),很多人都不明白S檔和D檔的區別,在跑高速的時候到底要用D檔還是S好呢?其實不少人都做錯了,不僅油耗高,而且還動力弱。

首先要説到的是S檔,這個檔位俗稱運動檔,這個檔位的作用是非常的簡單的,就是發動機的延遲升檔,由於具有激發發動機高速的性能,所以在跑高速的時候用上是非常適合的。而D檔就是單單的前進擋,當我們掛到D檔的時候車子就會積極的升檔,轉速會在低水平內運行,由此來降低油耗和提高燃油的效率。

在跑高速的時候,S檔的作用是最為明顯的,尤其是在超車的時候,因為D當基本沒有多大的能動力,所以將檔位掛到S當的時候就能夠快速迪歐超車了,還有的是,我們在把車子開出底下車庫的時候會遇到一個爬坡,很多的朋友都會選擇S檔,因為S檔很有動力,上坡很有勁,變得容易很多。

還有的是,在雨天要是遇到路滑的時候,開S檔能夠提升動能,能夠快速地提速,不會受到雨水的阻擋。“D檔”和“S檔”都是前進擋,並且是可以自由切換的,不過都是要經過電腦系統的識別判斷,要符合邏輯才能夠真正地執行。在開自動擋的時候,掌握更多的技巧和多功能的選擇,那麼無論是對於怎樣的駕駛都是很有幫助的,哪怕是“D檔”還是“S檔”都可以切換自如。