跑高速路應該掛D檔還是S檔？不少人做錯了，難怪油耗高又動力弱
一般現在的汽車都是自動擋和手動擋比較多，相比於傳統的手動擋，很多人都會選擇自動擋，畢竟自動擋的操作是非常的方便的，即使如此，自動擋的功能鍵也不少，其中就有P（停車擋）N（空擋）D（行駛檔）R（倒車檔）S（一定的）L（低速擋），很多人都不明白S檔和D檔的區別，在跑高速的時候到底要用D檔還是S好呢？其實不少人都做錯了，不僅油耗高，而且還動力弱。
首先要説到的是S檔，這個檔位俗稱運動檔，這個檔位的作用是非常的簡單的，就是發動機的延遲升檔，由於具有激發發動機高速的性能，所以在跑高速的時候用上是非常適合的。而D檔就是單單的前進擋，當我們掛到D檔的時候車子就會積極的升檔，轉速會在低水平內運行，由此來降低油耗和提高燃油的效率。
在跑高速的時候，S檔的作用是最為明顯的，尤其是在超車的時候，因為D當基本沒有多大的能動力，所以將檔位掛到S當的時候就能夠快速迪歐超車了，還有的是，我們在把車子開出底下車庫的時候會遇到一個爬坡，很多的朋友都會選擇S檔，因為S檔很有動力，上坡很有勁，變得容易很多。
還有的是，在雨天要是遇到路滑的時候，開S檔能夠提升動能，能夠快速地提速，不會受到雨水的阻擋。“D檔”和“S檔”都是前進擋，並且是可以自由切換的，不過都是要經過電腦系統的識別判斷，要符合邏輯才能夠真正地執行。在開自動擋的時候，掌握更多的技巧和多功能的選擇，那麼無論是對於怎樣的駕駛都是很有幫助的，哪怕是“D檔”還是“S檔”都可以切換自如。