「深讀」快遞櫃超時收費——一場各懷心事的“生意經”

快遞到了,一時不方便收取,由快遞員放入快遞櫃中臨時存放,成為很多消費者的習慣。

五一”之後,經常網購的市民發現,如今從豐巢快遞櫃取件,如果距投放時間超過12小時,則需要支付超時保管服務費。

快遞櫃超時收費,將物流最後1公里的投放問題推至焦點。當快遞櫃開始向收件人收費,你還會使用嗎?

「深讀」快遞櫃超時收費——一場各懷心事的“生意經”

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快遞櫃進入“收費時代”

“五一”長假前一天,豐巢科技有限公司發佈的一條消息,引發眾多網購者熱議。

“從4月30日起,豐巢快遞櫃開始正式對用户收費。按照收費規則,普通用户可免費保管包裹12小時,超時後,每12小時將收取0.5元,超過時長不足12小時按12小時計算,每單3元封頂。”豐巢智能櫃電子顯示屏首頁,赫然寫着這樣一條“收費提示”。

5月10日,80後市民胡函從南京度假歸來,第一件事就是取快遞,而她的快遞已滯留在快遞櫃裏近20個小時。由於存放超時,胡女士需要掃碼支付0.5元才能取件。

記者瞭解道,豐巢同步推出了會員制,會員5元/月,開通後可免收超時保管服務費。另外,豐巢還規定,國務院規定的法定節假日不收取費用。但是按照現行有效的《全國年節及紀念日放假辦法》,週六週日並未包含在法定節假日內。

針對超時收費,5月11日上午,記者電話聯繫了豐巢科技安慶分部一位余姓負責人,該負責人以“忙”為由,拒絕了記者採訪。

記者後從豐巢智能櫃微信公眾號上看到,5月9日晚,豐巢官方致信廣大客户,解釋了收費的初衷:快遞滯留在快遞櫃,會降低快遞櫃的使用效率,最終影響到的還是消費者的權益。收取一定的保管費用,能夠保證用户及時取出快遞,從而節約格口資源,加快快件週轉。

而這一説法得到部分快遞員的支持。快遞員吳曉剛説,“格口的確寶貴,往往總有一些收件人不及時取出快遞,佔用格口資源。尤其是‘雙11’、‘年中618’等網絡購物節前後,格口數量更顯緊缺。”

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針對收費各方意見不一

豐巢進入大眾視野5年來,一直供取件人免費使用,市場佔有率非常高。

“目前市區共有562組豐巢快遞櫃,各主要小區都有覆蓋。”記者從市郵政管理局瞭解到,近年來,智能快遞櫃方便了快遞人員,也為網購者帶來了便捷,保障了物流配送最後一公里。

據悉,豐巢並非隨意入駐各小區和單位,需和物業或業委會簽訂協議,支付場地使用費。記者通過走訪多家小區和單位,該説法得到了證實。迎江區大發宜景城物業負責人王軍告訴記者,每年豐巢快遞櫃需向物業支付4000元。

如今,收件人“免費”取件突然變“收費”,對於豐巢此舉,各方意見不一。

市民張茹彤是位淘寶達人,她認為收費對她影響不大,12小時保管時間足夠了。市民李萍則持不同觀點,12小時太短了。

快遞從業者劉俊認為,個別用户長期佔用快遞櫃的現象一直存在,超時收費可以縮短快遞佔用格口時間,有效利用格口資源。

與此同時,也有消費者十分排斥收費行為。“快遞員投放前沒有提前告知,使用快遞櫃,受益更大的是快遞員,況且快遞員已經支付過了費用,豐巢憑什麼向消費者雙向收費?”

而記者採訪多家快遞公司瞭解到,快遞員使用格口,的確要按格口大小支付格口0.3元-0.25元的使用費。安慶韻達快遞負責人彭青介紹道,收件人若沒有取件,快遞員取出快遞再重新放入快遞櫃,還需要另外再付費。

彭青表示,豐巢超時收費,一定程度上影響了快遞員的工作效率。“一些快遞員晚8點以後不敢派件了,萬一收件人沒有及時從快遞櫃取件,一夜過來,很容易就超12小時。”

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快遞員需做好告知義務

對於快遞櫃收費、快遞員如何投放快遞,我市相關部門也進行了表態。

4月29日,市郵政管理局向各郵政、快遞企業發佈通知:按照國家出台的相關規定,郵件、快件在投遞到智能快件箱前,應當徵得收件人同意;收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的,寄遞企業應當按照快遞服務合同約定的名址提供投遞服務。寄件人交寄物品時指定智能快件箱作為投遞地址的除外。

“豐巢智能快遞櫃收超時管理費屬於市場行為,不違反《智能快件箱寄遞服務管理辦法》,但投放快遞前必須經用户同意。”市場監管科科長洪德志介紹,快遞員未徵得用户同意就投到快遞櫃屬違法行為,用户可向快遞企業投訴。用户若因未被通知投遞入櫃導致收費的,可以積極維權。

5月11日,安慶順豐快遞負責人徐海峯接受採訪時坦言,快遞員只要提前做好告知義務,超時收費現象可以有效避免。

【來源:安慶發佈】

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