大眾“買菜車”，6AT+油耗5.6L爆145N，標準國六，7.79萬起

我國汽車行業的各個市場被各大合資廠商牢牢把握。其中大部分的日系，德系的最為明顯。日系三強和德系大眾在國內市場有非常大的市場。德系大眾在中國則是有些舉足輕重的地位，尤其是它旗下的品牌覆蓋面積廣，由旗下的高端的品牌奧迪把握。低端市場由大眾去開拓。想當年的大眾旗下的大眾桑塔納和捷達都是神車地位，而現在的高爾夫，寶來，速騰也是現在的大眾的銷量擔當，今天要講的就是大眾旗下子品牌斯柯達旗下的斯柯達昕鋭。目前這款車的廠商指導價格為7.79-9.99萬。在今年的2月份斯柯達發佈了最新款的斯柯達昕鋭。

前言

這款斯柯達昕鋭其實是上汽大眾基於PQ25平台開發的一款A級三廂車，之前與他同級別開發的有新捷達以及新桑塔納，可想而知這款車的質量應該絕對是屬於大眾前列。大眾此次改進斯柯達昕鋭，就是為了爭奪目前市面上日益激烈的家轎市場，畢竟斯柯達屬於正宗的德系工業體系，現在全新款2020款斯柯達昕鋭來襲。這款車在去年2019年銷售了48083輛車。在今年的1~3月份，累計銷售了3240輛車。其實這些車的銷量並不能證明斯柯達在大眾消費者心中的地位，下面就由筆者來為大家介紹全新2020款斯柯達昕鋭與老款究竟有什麼樣的改變。

前臉與全身設計

這款車從遠處看這款車的外觀看來非常醒目，正面看着這款車的前臉，中網處採用直瀑式鍍鉻設計，整個中網採用盾形設計，採用大面積的銀色鍍鉻飾條包裹。上方機蓋處勾勒出幾條犀利的線條，使整個前臉非常大氣。兩側的水晶切割飛翼式大燈，均採用鹵素配置。與前款車不同步的是配自動大燈與延時關閉，採用瑪吉斯規格五16寸的輪胎，採用多幅式輪轂配置。從側面看整個車身短小精悍顯得帥氣十足。這款車的車身尺寸中規中矩和競爭對手們沒有太大的優勢。兩側凌厲的腰線從車門腰間劃過，將整個車門處貫穿延伸至車尾。車窗下方採用鍍鉻飾條裝飾，上方採用黑色材質裝飾。側面看整個車身，一身的運動感撲面而來。

內部空間

這款全新版本的斯柯達昕鋭長寬高分別為4512mm×1706mm×1469 mm.軸距為2603mm。這款車在頂配與次頂配，還配有電動車窗，電動天窗的規格採用標準類型。整體的透光性還是比較好的。車身只有4米5多，後面後排位置比較緊湊一點。後備箱最大容積為466L，唯一缺點就是後排座椅無法放倒。這款車的尾部的變化比前臉更加明顯，改變了以往圓潤的造型，視覺效果更加強烈。新款斯柯達昕鋭的尾燈採用了老款之前所沒有的AB燈設計。下方的兩側排氣筒設計的十分時尚，整體效果非常帥氣。對了，這地方要着重提一下尾箱蓋上，沒有集成開關，只能通過遙控鑰匙打開，使用很不方便。

內部配置

這款車的內飾，整體來説感覺設計得非常好一點，因為在這樣的價位上面，你也不能有太多的要求，塑料還是大面積的使用。車身內飾新款與老款之間並沒有太大的改變，你只能細細的觀察才能會發現細微的改變。這款車的儀表盤功能比較簡單，採用炮筒式設計，機械指針與中間的電子顯示結合的非常融洽。儀表盤可清楚地看到各種數字，轉速，油量，以及速度。中控台上面雖然還是以硬塑料為主，但是這款車的配置已經變得非常細膩了，細節處理得非常好。整體視覺不錯。中控處有一塊液晶顯示屏，這個顯示屏功能齊全，並且屏幕系統響應不錯，還支持手機互聯功能，從下方可以看到沒有實體按鍵，只有虛擬按鍵，就是不知道長時間的撥動它會不會劃傷這個屏幕。全新版本的斯柯達昕鋭採用了皮革與織物混搭的材質，看起來非常有檔次，內部填充物按下去也是非常柔軟舒適，乘坐舒適性可以適當再提高。手剎處右側配有卡槽，這是大眾旗下慣有的貼心的設計方式。

動力加總結

這款車全新2020款斯柯達昕鋭採用1.5L自然吸氣發動機最大馬力為122馬力，最大扭矩為145Nm，最大功率為82kw，最高車速為185kmh，官方0~100千米加速為12.6秒，工信部綜合油耗為5.6L。傳動方式為5檔手動與6檔自動。驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。可以説這款車動力方面與內飾方面還有外觀都與前款車輛有了長足的改變，這款車出去開着經濟實惠而而且省油是居家必備的利器。