冬奧會開幕式煙花燃放,環衞人員這樣保障

2月4日,北京冬奧會開幕式上的璀璨煙花點亮“鳥巢”夜空。在開幕式的前一天,北京環衞人員已開始對國家體育場周邊煙花可能飄落的道路進行濕化作業,杜絕安全隱患。

開幕式結束後,環衞人員還拉網式清掃爆竹皮,用最快速度將整潔的奧林匹克公園呈現給公眾。

冬奧會開幕式煙花燃放,環衞人員這樣保障

北京冬奧會開幕式現場。新京報記者 鄭新洽 攝

濕化作業面積18萬平方米,道路潮濕但不積水

“在煙花燃放的前一天,我們就開始濕化作業了。環衞人員先用灑水車對道路和綠化帶進行濕化,如果遇到草叢遮擋的地方,他們要拿住噴頭往草叢裏灑水,進行人工濕化。”北京機掃公司奧園環境服務中心經理助理張潔介紹,對相關道路、綠化帶開展濕化作業非常必要,這是為了防止火星飄落到乾枯的樹枝、草地上,形成安全隱患。

北京環衞集團旗下北京機掃公司奧園環境服務中心負責奧林匹克公園地區70.3萬平方米作業面的綜合環衞作業,其中冬奧封閉區域內的作業面積約43萬平方米,冬奧會開幕式煙花燃放相關區域的濕化作業也由該服務中心完成。張潔告訴記者,根據周密的計劃和測算,濕化區域主要包括湖景東路、湖景西路,慧忠路主路、輔路及綠化帶,濕化作業面積達18萬平方米。

路面濕化後還可能留有積水,因此環衞人員要使用全電動吸掃車將馬路邊的積水全部吸走,以免出現道路結冰的情況。“市民可以看到道路是潮濕的,但不會有積水,也不會結冰。”

這並非鳥巢上空首次燃起奧運煙花,2008年北京奧運會開幕式時,環衞人員同樣對周邊道路提前開展了濕化作業。但與2008年相比,此次冬奧會的道路濕化作業任務更加艱鉅。 “這主要是因為夏季空氣濕度較大,而且樹木、草叢都鬱鬱葱葱,不像冬天,枯葉、枯枝比較多,所以濕化的難度和工作量更大。”張潔説。

百餘人集結,拉網式清掃爆竹皮

除了提前對周邊道路開展濕化作業,隨着煙花降落的細碎爆竹皮,也需要儘快收集、處理。

張潔表示,煙花燃放前,100餘名環衞人員就已經集結待命。開幕式後,大家從安檢口進入奧林匹克公園區域,分成小組,南北方向分開,拉網式清掃爆竹皮。清掃區域仍以湖景東路、湖景西路、慧忠路為重點。

清掃爆竹皮基本靠人工進行,環衞人員手持掃帚和撿拾夾子,將爆竹皮歸堆兒收集,然後由車輛統一轉運至固定區域。“彩排時我們做過多次演練,清掃爆竹皮需要徹夜工作,以保證第二天清晨呈現出一個清潔、漂亮的奧林匹克公園。”張潔説。

冬奧會開幕式煙花燃放,環衞人員這樣保障

環衞人員提前在國家體育場周邊進行濕化作業。嶽曉宇 攝

■對話

“雙奧”環衞人員盧海傑:

冬奧煙花燃放區域濕化面積大,設備周邊濕化要格外小心

北京環衞集團工作人員盧海傑參與了兩次奧運會的環境保障工作,在他看來,因為冬天乾燥,冬奧會煙花燃放相關區域的濕化作業量和麪積都更大,但設備的更新也讓保障工作能更全面地進行。

“雖然不能和家人一起看開幕式,但能參與冬奧會的相關工作,我挺自豪的。”盧海傑説。

新京報:北京冬奧會環境保障工作,你主要負責哪些區域?

盧海傑:我負責的是奧林匹克公園周邊非封閉區的環衞作業,包括科慧南路、大屯北路、大屯路、湖景東路等區域,基本上是從早上7點半工作到下午4點,同事會把午飯送到我工作的點位,吃完接着工作。我沒算過工作區域的面積有多大,但是一天下來,腳都走疼了,工作量還是挺大的。

新京報:在道路清掃過程中,哪些方面需要重點關注?

盧海傑:我們比較注意道路保潔的細節部分,比如垃圾桶周邊、草叢裏,這些地方都容易積攢垃圾,需要及時清理。

在冬奧會開幕式之前的幾天,進場物品比較多,在臨時堆放垃圾的點位,紙箱子、木箱子、各種木棍特別多,我們要隨時關注是否有大件垃圾,這是這段時間最重要的工作,比平日的工作量多出三分之二。

清理這些大件垃圾還挺費勁的,有時候一個人根本拖不動,需要通知同事開車過來,再幾個人合力把大件垃圾拖上轉運車,拉往指定的集中存放點,之後再由專門的車輛運出。

新京報:2008年北京奧運會時,你也參與過奧林匹克公園的保潔工作嗎?

盧海傑:是的。2008年北京奧運會開幕式那天,正好趕上我的孩子出生,可以説是個奧運寶寶。今年是冬奧會,我同樣站在奧林匹克公園裏,雖然不能和家人一起看開幕式,但是我能參與冬奧會的相關工作,挺自豪的。

新京報:2008年北京奧運會開幕式也有煙花燃放,作為“雙奧”保潔人員,你覺得這兩次保潔工作有何不同?

盧海傑:我覺得冬奧會煙花燃放相關區域的濕化作業量更大。畢竟是冬天,比較乾燥,所以需要濕化的面積也更大,樹枝、綠化帶等區域,有時候還需要人工濕化。在放置煙花燃放設備的區域,設備都不能碰水,但是地面要保持濕潤,所以我們都是人工操作,十分小心,耗時也更長。舉例來説,如果這個區域從上午9點半開始濕化,可能到晚上7點左右才完成,這還不算其他區域的濕化。

不過與2008年相比,我們的作業設備先進很多,現在基本都是純電車,車輛的技術性能也更強。比如,以前的設備水泵壓力小,現在純電車的水泵壓力相當大,可以噴至大約20米的高度,高樹枝、高圍牆等都能進行濕化。

新京報:你們如何籌備冬奧會環境保障工作?

盧海傑:開幕式之前的一段時間,我們就已經全部在單位待命了,大家三班倒,以最好的狀態保障好冬奧會。不在班上的時候,我們就在單位的辦公區休息,或者去車裏稍微躺一躺,都不回家。的確是很辛苦,但這也是件很光榮的事情,保障好北京冬奧會,我很驕傲。

新京報記者 吳婷婷 攝影記者 鄭新洽

編輯 白爽 校對 劉越

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