儘管新一代路虎衞士已經發布，但是它依舊是一台傳統的車，並沒有採用電力驅動。最近美國的ECD Automotive Design就採用特斯拉的電動機搞出來一台衞士，而且用的還是老款的衞士。
ECD此前已生產過各種定製版本路虎衞士，包括具有現代化配置並搭載強勁V8動力的老款衞士。這一次他們依舊用的是老衞士打底，所以新車的還是復古的外觀，整體是方方正正的盒子，大燈、中網、輪轂、側裙都是上個世紀的產物。
不過他們選擇了一個非常好看的漆面，散發出一種淡藍色的色調，最終讓這台車只是看起來複古，但一點也不和時代脱節。Britton項目使用了原廠剎車和車軸，內飾方面採用了黑色和米色混搭的皮革和布料，以及各種木質裝飾，包括用於地板和後排貨箱長凳的柚木。整台車雖然老，但是質感不錯。
重頭戲還是該車的動力，老衞士搭載的是一台V8發動機，而這一次取代發動機則是一台來自特斯拉電機，最大功率450馬力，可在5秒內達到60英里/小時（96公里/小時）。
電池部分採用100kWh的電池組，最大續航里程為220英里（354公里）。從電池組容量來看，這個續航成績非常一般，不知道是不是ECD調教功力欠妥還是説衞士這種方正的車身極大的影響了續航。
至於越野配置，哪怕是加了點擊的路虎衞士它還是衞士，所以仍然採用四輪驅動也是情理之中。此外升級版的空氣懸架和BF Goodrich全地形輪胎也均有配備。加上誇張的接近角、離去角以及450馬力的電機，這台車的越野能力不用擔心。