在10萬級的家用車裏，名爵6從外表到內涵都對運動屬性的強調有着高度的統一性，尤其第三代名爵6的到來更是將這一屬性發揮到極致。此時性能比肩3.0T動力的名爵6 PHEV更是名爵品牌煥新戰略下的首款新能源車，現在該車也已經正式上市。
第三代名爵6 PHEV共推出了4款車型，售價為14.58-17.28萬，當前購買名爵6 PHEV車型還能享受超能先享價，全系售價優惠後為13.98-16.68萬，前6666名購車用户還享有新零售專享權益。
名爵6 PHEV此次共有4種車身顏色可選，其中賽道綠是名爵6 PHEV的主打車身顏色，並跟綠色動力的概念相得益彰，內飾則新增了熾烈黃的搭配，車廂的動感氛圍更加強烈。
“強勁”、“感性”和“科技運動”是這代名爵6彰顯戰鬥潮流的核心設計主題，所以新一代名爵6在強調戰鬥氣質跟個性化方面有着自己獨到的理解和詮釋，PHEV版在設計上則跟燃油版的外觀保持高度一致。
全黑化的數字燃動進氣格柵跟數字光軌大燈共同呈現出兇悍的前臉設計，尤其俯衝式的車頭讓整車的侵略性更強，相比老款，這一代名爵6 PHEV在“野”的道路上進化得更徹底。
為了凸顯原廠定製的概念，名爵6 PHEV在車尾直接配備了原廠擾流板，並有紅色剎車卡鉗和雙出鍍鉻尾排的設計，在溜背車頂和掀背尾門的襯托下，將跑車的動感氣質與家轎的實用價值相結合。
名爵6 PHEV的駕駛艙顯然更符合新審美主流的走向，T字型的中控台通過黑+黃的主題色搭配，共同營造出更強的運動感，並在10.1英寸中控大屏的渲染下，讓新科技運動概念有了更好的表達。
第三代名爵6 PHEV搭載了上汽1.5T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機+高效永磁同步電機的插電式混合動力總成，系統綜合馬力達到305ps，綜合扭矩達到480N·m，性能媲美3.0T的動力水準。
與此同時，名爵6 PHEV還搭載了第二代10速EDU智能電驅變速箱，能夠得到0.2秒級別的動力響應，傳動效率達到94%，並進一步滿足換擋平順性的需求，純電續航里程也做到了70km。
在自動輔助駕駛方面，第三代名爵6 PHEV搭載了L2.5級的MG PILOT 2.0駕駛輔助系統，全車配備了3個毫米波雷達、4個超聲波雷達和6個攝像頭，支持13項輔助駕駛功能。
基礎實用性配置在第三代名爵6 PHEV中已經都有配備，像是LED自動大燈、皮質方向盤等都是全系標配，只不過像主動安全等配置都被放到了頂配車型上，但鑑於定價還算親民的因素，這點也可以理解。
Trophy旗艦版雖然並未配備L2.5級的自動輔助駕駛系統，但是擁有運動外觀套件和多種駕駛模式選擇的它更能讓名爵6 PHEV的運動特性被髮揮出來，尤其像AR實景和手機無線充電等功能的實用性很高，能夠帶來更加便利和安全的用車體驗。
第三代名爵6 PHEV確實帶着一副全新的容貌來到大眾面前，引入全新科技運動的理念為其帶來了全面的升級，這是第三代名爵6 PHEV吸引年輕人的一大法寶，也為追求新潮流的用户帶去新的選擇，燃油版上市首月便拿下超6000台的銷量，也為自己開了個好頭。
總結
不管是10萬級的燃油家用轎車還是20萬以下的插電式混動汽車，用户購車的標準越來越高，需求也更加多元，但年輕化和運動化已經成為大多數90後新的追求方向，所以第三代名爵6的到來顯然已經做好了準備，PHEV版也能為更多的家庭帶去額外的選擇。