很多消費者在選擇十五萬級別合資轎車的時候都會犯選擇困難症，因為有常年霸榜的朗逸、軒逸、卡羅拉這三大神車在，在它們之間做個選擇彷彿就像思考下一頓吃啥一樣困難。那麼天涯君今天就從各方面分析一下這三款車該如何選擇。
外觀比較:黑文時尚、卡羅來納體育、冷中黃金2020已經是第14代模特。新車以CMF平台為基礎構建，自2019年7月發佈以來，8、10和11月份都獲得了汽車市場月銷售冠軍，其中11月份能夠突破5萬輛，取得如此驚人的銷售業績，新車建模立了很多功勞。
2020使用主要輕量級V-Motion2.0設計語言，將長前燈集成到中間網絡中，V-chrome裝飾非常易於查看，底部時尚的前周長使整個前臉看起來更加時尚和活動。具有神奇側面光滑身體線條的單層腰線設計增加了車輛的肌肉感，修飾了受傷型設計的屋頂和滑梯的形式，展現出了漫長的大氣層。尾部形狀也是亮點之一，看起來很豐富的車尾是複雜而有力的線條，提供豐富的層感和光線和陰影效果，米背上也集成了黑色元素，呈現出前臉一樣的時尚和運動感。
新穎的外觀主要使大氣平靜，前燈與鍍鉻網自然連接，並增加車輛的視覺寬度以及下面的穿透霧等區域。新郎側面穿透，有效地延長車輛的視覺長度，裙子的“接收腰部”設計提高了立體感，牛奶和輪轂的安裝更加突出了這輛小車的穩定性。尾部形狀凹凸不平，尾背和後面包圍的形狀形成了恆定的樓梯。
Toyotacarolia自1969年誕生以來已進化到第12代型號，新的carolia於2019年8月發佈，並且以Toyota的TNGA為基礎，展現出整體風格更加豐富的時尚風格。
鉻裝飾板連接兩側尖鋭的前照燈，通過下面較大的進氣柵格孔和“c”形霧燈區域，以及稍有鏟子的前嘴唇，卡羅拉的前面充滿了戰鬥氣氛。側跳的腰部線條又柔軟又動態，因此尾部的設計有些收斂，寬鬆後圍繞，使整個尾部輪廓看起來更加直，兩個尾部也用堅固的鉻裝飾支撐，這與新的RAV4Rong類似。從
軒逸的內飾提供黑色、黑/米色、黑/棕色三種顏色搭配，然而軒逸的內飾造型無論與哪種顏色搭配都會顯得時尚且有質感。分層式設計的中控台營造出不錯的層次感，飛機引擎式的空調出風口造型與鍍鉻裝飾的按鍵控制區域也顯得比較時尚，大面積的軟質包裹也讓內飾更有質感，除了一塊中控大屏外，也就沒有更多可以彰顯科技氛圍的設計了，整體看起來比較年輕。
雖然進行了換代，但是朗逸的內飾依然“德味”十足，略微偏向駕駛位的中控佈局、熟悉的三幅式平底方向盤、大面積的硬質材料，這一切似乎都跟年輕和時尚扯不上關係，甚至讓人感到審美疲勞。
卡羅拉燃油版和混動版在內飾方面有些差異，但是風格都偏向簡潔，中控台運用了較多的平直線條，富有層次感的同時也拉寬了車內的視覺效果，燃油版車型的懸浮式中控大屏看起來仍像一台電視機，而混動版車型的中控大屏更有科技感。
數據可以看出，管路在車身長度和高度上佔有優勢，虛假在車身寬度和托架上工作得最佳。
從實際體驗來看，軒逸的頭部空間相對較小，但是乘坐體驗最佳，全新軒逸採用了Multi-Layer人體工程學座椅，填充物軟硬舒適，的確不負“日產大沙發”的美名。
浪頭的車軸距離不比其餘兩輛車佔優勢，但橋樑空間是虛假的。
卡羅拉後排腿部空間最差，頭部空間最優。
配置比較:為了全面分析每個車種的性價比，水平線選擇了終端價格為12萬至13萬韓元的型號，單品2萬韓元左右的折扣，所以選定的交通汽車的指南銷售價格相對較高。
12萬個價格範圍內，卡羅琳最豐富的主/被動安全配置，尤其是沒有前後停車雷達的主/被動安全配置。然後是lange。方便性配置有點有利，安全配置也提供6個氣囊和主動制動器等配置，缺點是駕駛輔助配置相對不足。這款模特是CVT版本的初級版本，價格接近12萬韓元，但配置豐富，無異於“乞丐版本”。
13萬個價格區間，乘船型號的配置略有改進，在基本/手動安全配置中混亂不堪，但在沒有巡航系統和手機連接等功能的舒適配置中仍然沒有競爭力。13萬區間的斯卡羅來納在安全配置方面更加完美，可以選擇另一種混合型號，插槽點是還沒有停車雷達。
動力對比：三款車型都是以家用省油為主，沒有明顯短板
三款車型在動力方面都是以實用、省油為主，雖然在動力參數方面都不是很出色，但是對於日常家用來説已經足夠了。
14代xuanyi配備了5級手動齒輪箱和CVT齒輪箱，這款1.6L引擎最大馬力為139匹，第三代HR16引擎與峯值扭矩169小米相匹配。車主提供的數據顯示，新的和不尋常的綜合工作年費在4.9l-5.7l/100公里之間。
2019提供4個功率系列選項:1.2T/1.4T7DCT、1.5L5MT/6AT。1.2T發動機，最大馬力116匹，最大扭矩200小米，1.4T發動機最大馬力150匹，峯值扭矩250小米；1.5L發動機最大馬力113匹，峯值扭矩145小米。引擎
1.2T發動機：
1.4T發動機：
1.5L發動機：
13萬的價格區間，全新卡羅拉是三款車型中唯一配備後獨懸並且提供油電混動的車型，在乘坐舒適性方面自然要優於軒逸和朗逸。動力方面，汽油版車型搭載一台1.2T發動機，匹配CVT無級變速箱（模擬10擋）最大馬力116匹，峯值扭矩185牛·米；混動版車型採用1.8L發動機和電機組成的混動系統，匹配E-CVT變速箱，系統綜合最大功率90kW，百公里油耗在4L左右。
1.2t:
混合版本1.8L引擎:
總的來説，如果預算為10萬至12萬美元，那麼在這三種模式中，只能選擇打折幅度較大的囊腫。11萬至15萬韓元的價格範圍內，如果是重視空間和舒適度的年輕消費者，則可以選擇宣義；如果堅持追求，就選擇長。喜歡運動，考慮到安全性和燃油經濟性，我更喜歡卡羅琳.