圖為中鐵十八局集團沙特公司薩拉曼國王能源城項目公司代表李義民（左二） 和外籍技術人員在研究施工方案。
“每逢佳節倍思親”。當國內親友與家人享受春節團聚的時刻，在國土千里之外的沙特，中鐵十八局在海外堅守的建設者以鋼鐵為伴、與焊花同舞，像“老黃牛”，奮戰在朱拜勒TS-8高速公路項目、宰赫蘭加工車間等象徵中沙友誼的項目建設現場，用實際行動踐行共建“一帶一路”，用拼搏的汗水迎接農曆新年。
朱拜勒TS-8高速公路項目是沙特皇家委員會在朱拜爾工業區的重點控制性工程。目前平均温度20攝氏度，是施工的黃金季節。
150噸吊機大鈎徐徐提升，將箱梁從裝載車上吊起，隨着起重工人在對講機裏面的一聲“停”，箱梁不偏不倚地“坐”在承台。
“第一榀箱梁安裝完畢！”捷報傳來，奮戰一天的建設者疲憊的臉上露出了欣慰的笑容。TS-8項目負責人在施工現場表示：“我們以勞動的方式過春節，很值得。”
與此同時，沙特東部最大的綜合性商業園區——達曼商業園區宰赫蘭加工車間施工現場，也是一幅熱火朝天的繁忙景象。宰赫蘭加工車間項目位於沙特東部省達曼市宰赫蘭大學，總建築面積達1.7萬多平方米，是集教學和應用為一體的綜合性項目。項目工序多、工期緊、任務重。
在營區，廚房煙霧蒸騰，電視裏播着春晚，建設者們排着隊領取各自的年貨，貼上喜慶的春聯和“福”字、掛上大紅燈籠……濃濃的年味撲面而來。門外，用中文、阿拉伯語和英語三種語言印製的大幅標語——“共建‘一帶一路’，共享發展繁榮”格外醒目。
在除夕夜，項目部還邀請來自尼泊爾、孟加拉國、印度等地的外籍員工聚餐。學會一口流利中國話、號稱“中國通”的巴基斯坦籍工班長侯賽因説：“十八局待我們像親人一樣。我在這裏工作，感覺很踏實很温馨。我很樂意在中國沙特公司工作，站好每一班崗，讓世界各地都瞭解和享有中國品牌和中國質量。”
據瞭解，中鐵十八局沙特公司20多年來不斷推動“中國技術、中國標準、中國文化”與當地技術、標準、文化融合，先後參與了沙特第一條輕軌——麥加輕軌、獲得魯班獎的沙特最長鐵路——南北鐵路、世界沙漠地區設計時速最高的高鐵——沙特麥加至麥地那高鐵等重大項目建設，在沙特擦亮了中國品牌，助力“一帶一路”倡議在沙特開花結果。（徐名峯文/圖）