在新能源汽車火爆的當下，作為一線豪華品牌代表的BBA，也是開始佈局純電汽車領域，並相繼推出純電旗艦車型，比如奔馳的EQS、奧迪的e-tron和寶馬iX。其中，寶馬iX是基於寶馬全新平台打造的純電車型，定位於中大型純電豪華SUV,也是在上海車展期間首次公開亮相。它的出現代表寶馬在電動化、智能化、數字化、自動駕駛等方面最新的研發成果，也是寶馬在新能源領域逐漸發力的表現。
作為寶馬的電動旗艦車型，寶馬iX在外觀上，依舊延續家族式的設計語言，前臉採用了超大乃至誇張的雙腎格柵，一眼望去，整個前臉極具辨識度與衝擊力。只不過作為純電車型，這個格柵使用了全封閉處理，並內置了攝像頭、雷達等輔助駕駛需要的科技元素，且對於小劃痕自帶修復功能。但是，在燈光設計上，寶馬iX取消了之前標誌性的“天使眼”設計，取而代之的是兩條狹長的LED燈帶。而在車身側面，溜背式的造型、無框車門、隱藏式的門把手以及同寶馬X7一樣的輪轂，都展現了整車的動感和純電身份。
而在內飾配置上，寶馬iX融入了前衞、科技與智能等元素。在中控台上，寶馬iX使用了全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏相連接的曲面雙聯屏設計，內部搭載有寶馬最新的iDrive系統，並採用了全新的5G技術，支持數字鑰匙、OTA升級、語音控制等人機交互功能，能夠很好的照顧到駕駛員的感受。而在其它配置上，像雙幅式的多功能方向盤、大面積的水晶質感按鍵、香檳金的配色都凸顯出內飾的豪華感與科技感。另外，寶馬iX還搭載有智能玻璃控制技術，可以根據光線的強度自動調節明暗程度。
在動力系統等方面，寶馬iX搭載了最新的第五代eDrive電力驅動系統，並採用前後雙電機控制方式，綜合最大功率370kW（503馬力），續航里程可達600km，可在40分鐘充電至80%，零百加速5秒左右。寶馬iX的出現，是寶馬轉型電動化路徑上的里程碑產品。有人説，在新能源汽車時代，還得看國產車，尤其是在外觀設計上。寶馬iX前衞誇張的造型或許在當下看起來略顯突兀，但工程師在設計時往往都是先人一步。