在如今的合資SUV領域，國際品牌車型的國產化進程是越來越快了，性價比也隨之提高，而曾幾何時高高在上的豪華品牌車型，現在也走入了千家萬户，其競爭的激烈程度絲毫不輸普通品牌，而今天要聊的這款豪華品牌中型SUV，雖然要等到3月18日才能正式上市，相比奧迪Q5L、路虎攬勝極光這些已經早早實現國產的車型來説是遲了一些，但是它在產品力和性價比方面卻表現得更加出色。
這款車型就是國產後的全新一代林肯航海家，作為一台美式豪華風格濃郁的中型SUV，林肯航海家給出的預售價格區間為33.08-48.58萬，在外觀氣場、內飾檔次、動力表現和隔音靜謐性方面，它都表現出相當之高的水準，而預售期間訂車的車主還將有機會享受5年不限里程原廠基礎保養，要知道這對於一款豪華品牌車型來説，又可以為日後用車省下一筆不小的開支，另外前1000名訂車客户還有另外的豪華交車禮，再結合上它的預售價來看，真可謂是，豪華SUV的勁敵，喝92號“粗糧”，有322馬力，5層隔音靜如飛坐飛機。
在豪華品牌中型SUV界，能打的車型也有不少，像奧迪Q5L、奔馳GLC都實力不俗，而作為一台中期改款車型，林肯航海家在外觀氣場上表現出的實力，足以和這兩款車型掰一掰手腕了，它採用的是家族式設計語言，相信車友們都對之前國產的林肯飛行家有着十分深刻的印象，而林肯航海家給人帶來的視覺衝擊力絲毫不在飛行家之下，整個前臉給人一種特別飽滿的感覺，引擎蓋上那極具肌肉感的線條，配合上穩重的盾形星輝式格柵，總統版車型更有專屬的點陣式鍍鉻中網，兩側LED大燈不僅造型科技感十足，而且照明效果很贊。
車身側面流露出的氣勢比同級奧迪Q5L、奔馳GLC和路虎攬勝極光有過之無不及，畢竟它有着接近4.9米的車身長度，再通過圓潤的車身造型、雙段式腰線、21英寸鋁合金輪轂、專屬徽標等，使得整個車身側面看起來更能體現出豪華品牌中型SUV的霸氣和精緻感，車尾有着豐富的層次感，寬大的尾翼、貫穿式尾燈和雙邊共兩出的菱型尾排，都進一步增加了車尾的視覺張力，使得整個車身看起來更加上霸氣上檔次。
如果説外觀設計方面，林肯航海家佔據了巨大的後發優勢，那它內飾帶來的高級元素和科技感相比其它競品車型就更加豐富了，全系標配了尺寸巨大的12.8英寸高清觸控中控大屏和12.3英寸數字液晶儀表，而總統版車型在用料方面更是大幅超越了豪華品牌同級車型的平均水平，中控台大量使用Venetian真皮，細看之下，車頂和A柱等位置還包裹了Alcantara翻毛皮材質，再輔以黑棕的撞色搭配，營造出的高級感和科技感都達到了同級頂尖水準。
在科技配置方面，晚來一步的林肯航海家體現出的後發優勢就更明顯了，它擁有十分強大的AI智能語音交互系統，懂得70種語言的它，對於車主的指令可謂是“秒懂”，再輔以智能導航、車家互聯以及一站式出行服務等，可以將最新科技完美地結合到出行當中，當然了，像遠程啓動、倒車輔助系統、全速自適應巡航、360度全景影像、一鍵泊車、方向盤換擋、自動防眩目內後視鏡，這些常見配置就不一一列舉了，它還有着多達20餘項安全配置和高級智能駕駛輔助系統，就連前後排頭部氣囊和膝部氣囊也都做到了全系標配，可以説它提供的保護是全方位的。
車身尺寸，林肯航海家的車身長寬高為4849*1934*1693mm，從以上尺寸來看比同級的奧迪Q5L奔馳GLC大了整整一圈，這也為它寬裕的車內空間打下了基礎，畢竟國人對於中型SUV的車內空間還是非常看重的，即便是同樣價格下，也會有更多的人願意選擇車內空間更大的那一款，況且林肯航海家的預售價格比上述兩款車型還要便宜那麼多，再加上它車窗玻璃使用的5層隔音結構、3層車門密封條和全車多達35個的優化聲學包，以及全系標配的ANC主動降噪系統，打造出的隔音靜謐性足以讓你有一種坐飛機的體驗，舒適性一流。
動力表現，林肯航海家有2.0T渦輪增壓發動機和2.7T雙渦輪增壓兩款發動機可選，最大功率分別為245馬力和322馬力，最大扭矩為390牛米和500牛米，傳動系統匹配8AT變速箱，要知道在這個級別搭載V6雙渦輪增壓發動機的車型本來就鳳毛麟角，而林肯航海家的這台2.7T V6發動機不僅動力澎湃，竟然還能加註92號汽油，不僅動力遠超奧迪Q5L和奔馳GLC，而且人家還能喝92號“粗糧”，光這一點就足夠大多數豪華品牌中型SUV羨慕的了。
總體來看，國產後的新一代林肯航海家在整車用料、隔音靜謐性和動力方面可謂是下了不少功夫，再加上它長近4.9米的車身，其綜合實力完全達到了同級上游水平，況且從預售價格來看，入門版車型只需33.08萬，這樣的價格對比奧迪Q5L和奔馳GLC可謂是非常能打的了，豪華SUV的勁敵，喝92號“粗糧”，有322馬力，5層隔音靜如飛坐飛機。