當地時間11日，美國總統拜登在白宮對兩黨參議員團體表示，中國投入了大量資金在交通、環境等領域。他説：“中國在鐵路領域有很大的領先，他們已經擁有了時速達225英里（約362.1公里）的火車。”
拜登同時稱，如果美國不繼續發展基礎設施，中國將會超越美國。
拜登表示：“我們如果不行動起來，中國就會吃掉我們的午餐。”
拜登資料圖。圖源：人民視覺
美媒報道稱，拜登試圖用中國在基建領域的巨大成就，強調美國推進一攬子基建投資計劃的緊迫性。
據《華爾街日報》11日報道，拜登當天與美國副總統哈里斯一道，在白宮橢圓形辦公室會見了4名兩黨參議員，向他們積極推銷自己關於基礎設施建設的投資計劃。拜登表示，過去兩黨並未就基建問題進行足夠的溝通，他希望現在就此與國會達成“某種共識”。
拜登在上月中旬曾預告説，自己將在2月份要求國會“對基礎設施和製造業、創新研發及清潔能源領域進行歷史性投資”。
現在中國被網友戲稱為“基建狂魔”。但美國在20世紀上半葉也曾是名副其實的全球“基建狂魔”，當時它在高速公路、機場與橋樑建設領域創下諸多世界紀錄，一批超級工程直到今天依然支撐着美國經濟的繁榮。
美國交通部長布蒂吉格早在國會提名聽證會上就呼籲朝野共同支持改善美國的基礎設施，並將其形容為“世代的機遇”。他甚至將推動基建升級到戰略性高度，説如果錯失這樣的機會，美國國內種族及經濟不平等狀況可能加劇，造成社會分裂，削弱美國民眾繁榮發展的權利。
在11日白宮記者會上，白宮發言人普薩基在回應拜登關於基建的説法時表示，此事表明總統認識到中國對美國構成的競爭威脅。“我認為總統的意思是，我們正在與中國競爭，而他對這種挑戰有着深刻和清晰的認識。”
對於中美關係的發展，中國外交部發言人汪文斌5日明確指出，與其他任何國家間關係一樣，中美之間難免存在分歧，但兩國共同利益遠大於分歧。
汪文斌強調，希望美方順應兩國民意和時代潮流，客觀理性看待中國和中美關係，採取積極、建設性的對華政策，同中方相向而行，聚焦合作，管控分歧，推動中美關係健康穩定向前發展。
資料來源：央視新聞、環球網等