日系在華最“耐開”三款車,尤其是第三款,老司機:十年只換輪胎

説起國內市場上最受廣大消費者歡迎的汽車品牌,日系品牌必然是佔有一席之地,自從日系車進入我國市場之後,就一直以質量上乘著稱。不過隨着越來越多的日系車入駐中國,其質量也開始變得參差不齊,所以接下來就給大家重點介紹一下在中國最“耐開”的三款車型,以幫助大家避開雷區。

日系在華最“耐開”三款車,尤其是第三款,老司機:十年只換輪胎

首先第一款就是本田旗下的一款汽車車型——本田雅閣,作為國內B級車界的第一名,其發動機採用的1.5T的渦輪增壓版本,動力有177匹和194匹兩個選擇,完全可以滿足國內 消費者的出行需求。而本田的造車工藝相信大家也是有目共睹的,並且如今本田雅閣已經更新到了第十代,其外觀方面也越來越符合潮流,運動型的需求前臉設計更是深受廣大年輕消費羣體的需求。

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第二款是豐田旗下的RAV4榮放車型,這款車型有2.5L油電混動型、2.0L的自然吸氣兩種配置,消費者可以根據自身需求選擇,在油耗方面這款車型的表現也很優秀,其油耗非常之低,在滿箱狀態下可以跑1100km。由於自身性能的優秀,RAV4榮放還獲得了全球最暢享SUV的稱號,並且其全球銷量也是非常可觀,累計達到了960萬台。而豐田作為國內口碑最好的一款日系車,歷來就以耐造性強著稱,因此這款RAV4榮放車型自然也不會讓廣大消費者失望。

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最後一款也是豐田旗下的,其車型名為卡羅拉,作為豐田旗下歷史最為悠久的一款車型,如今也已經更新到了第十代,能夠在全球市場屹立數十年而不倒,卡羅拉的高品質也是可見一斑。據悉,新一代卡羅拉也搭載了兩種版本的發動機,一種是1.2T的渦輪增壓,另一種則是1.8L的油電混動版本。並且在這種配置下,卡羅拉還將油耗低這一性能發揮到了極致,這款車型百公里最低油耗是4.0L,在國內算得上是油耗最低 一款車型了。此外,這款車型的耐造型甚至可以達到使用十年僅換輪胎的程度,如此看來使用這款車還真是省錢又省心。

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