大家為什麼都稱雷克薩斯ES是一款“智商檢驗車”呢?答案在這裏

為什麼大家都説雷克薩斯ES是一款“檢驗智商”的車型?因為它真的就是。

1、在全部車型及品牌幾乎都在降價的大形勢下,想讓雷克薩斯降價那是不可能的,像最基本的ES系列,加個2萬多算少的了,牛不牛?

2、都到了三四十萬這個級別了,看下它的動力系統,拋開混動車型不説,就最基本的200版本車型,落地差不多得35萬了,給你來個2.0L自吸發動機再給你匹配個CVT變速箱,百公里加速10S開外。要知道人家同價位的車型,最低都是2.0T發動機,百公里加速7-8S;就這樣的價格,這樣的動力系統,這樣的加速成績,牛不牛?

大家為什麼都稱雷克薩斯ES是一款“智商檢驗車”呢?答案在這裏

3、都説雷克薩斯車型做工好,這一點確實得承認,從整車細節能看出的確很用心。但是,做工好不代表用料好,舉個簡單例子,普通房屋給你搞個精裝修,不讓你看外面,住了裏面能感受出差別嗎?差別真的不明顯的,但是站了房子外面就能看出好壞,ES亦是如此。比如,看下它的底盤懸架等部件,你能找出一根鋁合金的控制臂嗎?看看人家奧迪A4的懸架結構和材質,你再看看ES的,牛不牛?

4、關於ES的尺寸也是不得不説的。4975mm的長度,2870mm的軸距,硬説自己是中大型車,我特別想問問,還有點數嗎?人家別克君越5026mm的長度,2905mm的軸距都稱自己是中型車,人家奧迪A4L 2908mm的軸距也説自己是中型車,到了ES咋就這麼牛呢?

5、還有一點也不得不説,那就是雷粉們的嘴,那也是真牛。像2.0這麼弱的動力,人家粉絲説非常夠用;像加價賣車,被人忽悠了,人家説信仰無價,寧願加價;像隔音棉、底盤懸架等如此一般的用料水平,人家説這個車看起來依舊豪華,牛不牛?

所以,“羣眾的眼睛是雪亮的”,明明不值這個價,明明不值這些錢,偏偏要去買,大家都説它是檢驗智商的車型一點都不假,有些事不會是空穴來風的。

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