不可否認，時下旅行車在國內正一度處於"叫好不叫座"的市場情境之下，但事實上，國內"叫好不叫座"的它們在海外卻是有着悠久的歷史，從中我們正是能看出旅行車的市場前景其實非常廣闊。比如説，在歐洲道路上，旅行車就猶如遍地繁花，比比皆是，且它們還是當地諸多家庭度假、出遊的首選車型。
（奔馳E級旅行版）
像我們熟知的沃爾沃V90、奔馳E級旅行版以及寶馬5系旅行版等等，雖在國內市場銷量不佳，但它們在歐洲地區可是絲毫不遜色於國內SUV市場的火熱。那麼問題就來了，為什麼旅行車在國內一直沒有打開市場呢？以及，國人到底需不需要旅行車呢？首先，旅行車之所以一直沒能在國內打開市場，主要還是因為它們之中的精品車型門檻較高，距離絕大多數消費者都比較遙遠，而且在國內市場有點"水土不服"。就像以上説到的這幾款車，它們在價格上都不便宜，配置功能也並不貼合國內用户的用車需求，所以哪怕它再適合旅行、有再大的實用性，也都很難滿足大部分消費者。
而至於國人到底需不需要旅行車，我給到的回答是需要的，畢竟國人其實都挺喜歡旅行的，而兼具了操控、舒適和實用性的旅行車正是自駕出遊的首選。因此，中國其實需要屬於自己的旅行車文化，且若想形成屬於我們自己的旅行車文化，那麼還必須要有一些能迎合國人需求，且門檻不高的旅行車出現才行。而我們今天要與大家聊的新寶駿RC-5W正是這樣的一款車型，它率先邁出了這一步，成為了更適合中國市場的智能旅行車。
作為一台旅行車，最核心的靈魂是什麼？自然是獨特的"瓦罐"車身了；因為在海外大家都叫旅行車為"Wagon"，到了咱們中國也就直譯成了"瓦罐"。不得不説，一款新車想要成功走紅，那麼必然是得擁有一個高顏值和迎合當下主流的產品力；好在，新寶駿RC-5W在這兩個方面都做得十分不錯。
上市之初，新寶駿RC-5W還一度被大家譽為中國品牌的"最美旅行車"。迷人的"瓦罐"造型、星際幾何的家族設計語言，以及諸多的個性化表現，都讓新寶駿RC-5W既凸顯了旅行車的精髓，又完美兼顧了年輕人喜愛的時尚、潮流。例如前臉的點陣式中網、尾部的貫穿式尾燈，以及懸浮式車頂等等的設計。
與此同時，新寶駿RC-5W還是一台科技化滿滿的智能旅行車。在行業領先的新寶駿車聯網的支持下，新寶駿RC-5W擁有了精準快速的語音操控、在線收發信息、遠程控車、一鍵尋車，以及手機/車機無感投屏等功能。它們的實現，讓大家在旅行出遊時既能讓車內氛圍變得更愉悦，也能讓駕控體驗變得更舒適、更便利。
比如説，語音操控功能的實現，則是能讓用户與家人在旅途中均能根據自己的喜好語音控制播放音樂、調節温度等，既讓駕駛變得簡單了，也讓一家人可以其樂融融參與控制車輛。又比如説，旅行時總是免不了會出現在停車場找不到車的情況，這時新寶駿RC-5W的一鍵尋車功能就能起到直觀上的作用了，只需要拿出手機點擊一鍵尋車，車主就可以根據導航很快地尋找到新寶駿RC-5W停放的位置；且此時還可以順便把車內的温度調好，然後一上車就有熱風或冷風，並能盡享舒適與愜意。
而且，在智能網聯科技領先的同時，新寶駿RC-5W還擁有涵蓋了0-150km/h的全速自適應巡航、高速巡航和彎道巡航等在內的L2級智能駕駛輔助。這項智能科技的實現正是能直觀上提高旅行品質，像0-150km/h的全速自適應巡航就能讓車主在調節好車速、車距後，自行跟車、剎車前行，從而讓旅行中的堵車和長途駕駛等情境都能告別疲憊。同時，新寶駿RC-5W的智能駕駛還有着規避碰撞事故和過彎輔助等功能，既能讓旅行更安全，也能提高用户在旅行時的駕駛品質。
當然，作為一台合格旅行車，擁有出色的車內空間同樣是一門必修課；並且，這個空間還要足夠裝下你所向往的詩與遠方，以及你對生活的嚮往。在這方面，作為國產新秀的RC-5W同樣是做到了比肩國外暢旅行車的表現，它寬敞的後排空間和碩大的行李箱容積，都完美地展現它的"瓦罐"素質。
既以年輕的"瓦罐"造型迎合了年輕人的審美，也以寬適而實用的空間彰顯了自身的優秀"瓦罐"素質，更以領先的智能科技讓旅行充滿了舒適、便利、安全與樂趣；很顯然，新寶駿RC-5W並不只是一款有着濃濃"瓦罐"風範的旅行車了，同時它更是一款引領着潮流、智能基因出眾的旅行車，它的出現正是很好地滿足了消費者對於旅行車的期待和需求。因此，新寶駿RC-5W的到來可謂是很好地邁出了開創中國旅行車文化的第一步，並有望激活並孵化中國的旅行車市場。