你去買車時有沒有一種“疲倦感”，去4S店砍價是最耗時、最費神，今天費盡嘴舌去砍價優惠2000，明天再去砍價又能優惠2000，最後讓銷售小姐姐去跟經理申請個底價也許還能優惠2000......你完全不知道車價的“底”在哪。
你是不是也希望有更便捷、高效的買車服務，在價格方面明碼實價，做到全國透明；如果帶着家人朋友去商圈逛街、喝咖啡時也可以順便看車、買車，那才是真正的方便。汽車直營模式值得你瞭解一下。
直營模式好還是4S店模式好？
這個問題，自然是各有各的好。傳統的4S店零售模式解決了領土遼闊的國內市場渠道滲透的問題，因為加盟商（4S店）通過資質審核且各項運營指標符合車企的要求即可開店經營，對於汽車廠家而言也省去了一部分開店經營的成本，互利雙贏。
不過隨着時間的推移，傳統4S店模式逐漸顯露了一些弊端，如剛才提及價格不透明的問題，一直困擾着不少消費者。所以，一些廠商為了讓消費者享受到自家品牌的標準化服務，增進消費者與品牌之間的互動，採用了全直營的銷售模式來提升消費者滿意度，如嵐圖汽車。
對嵐圖汽車有些陌生？簡單瞭解一下，嵐圖汽車是一家致力於提供零焦慮的高端智慧電動品牌，成立於2018年，隸屬於世界500強東風汽車集團有限公司。
全直營的銷售模式不意味着千篇一律，嵐圖汽車會根據城市人口及商圈規模，同時結合消費者的習慣，規劃不同級別的店面，如直營旗艦店、嵐圖空間、交付服務中心、全功能用户中心等多種直營店，以滿足消費者品牌體驗、看車、買車等需求。
嵐圖旗艦店和嵐圖空間主要佈局在城市商業中心，比很多位於城郊地區的4S店有很大的地理優勢，在下班或週末的休閒購物途中，就能看車、買車。嵐圖空間主要承擔產品體驗和銷售體驗功能，嵐圖旗艦店則在此基礎上增加了品牌體驗功能。
嵐圖交付服務中心，可同時滿足車輛交付和售後服務兩大功能。而全功能用户中心，則包含品牌體驗、產品體驗、銷售體驗、售後服務等功能。
當前去哪裏可以體驗到嵐圖的優質服務呢？嵐圖汽車已經在上海、廣州、北京、成都、武漢5個城市的6間直營店聯動開業，2021年還會建設40家銷售網點，20家直營服務網點，覆蓋20座城市。
嵐圖空間首批5城6店門店地址
有別於部分汽車廠商的“一錘子買賣”，嵐圖汽車從品味感、安全感、舒適感、愉悦感、尊重感出發，重塑了用户關係，創造更進一步的客户體驗。
一致、高效、便捷的線上、線下服務，它一定是做出來的，而不是説出來的。這一點嵐圖做的還是相當不錯。
有温度的服務
好的服務它一定是有温度的，絕非冰冷、僵硬、循規蹈矩。嵐圖汽車的用户價值觀裏面，MATE文化備受推崇，嵐圖汽車希望自己的員工與消費者成為夥伴，為嵐圖發聲，協同為嵐圖提供創新元素，與嵐圖共同成長。
如果你去過嵐圖的直營店，你肯定可以感受到他們謙遜、積極和有活力的一面，這羣朝氣蓬勃的一線員工已經成為志同道合的夥伴，目標感非常強：提供最優秀的服務質量給到到店用户。
過往一些用户會吐槽某某4S店的銷售不願意搭理人，多問幾句就顯得不耐煩，這種情況你在嵐圖的直營店幾乎看不到。
造車新實力-嵐圖FREE
在一些人眼裏，國貨始終是廉價、低質的代名詞，無可否認，曾經是；但是三十年河東三十年河西，斗轉星移，事物是會變的。
國產汽車永遠都不如合資品牌嗎？我認為，不必戴着有色眼鏡看待當前最新的國產汽車。優秀的國產汽車，整體性能和體驗絕不比同價位合資車型差，甚至更好。
以嵐圖汽車FREE為例，這款車長將近5米的中大型SUV，整體尺寸與瑪莎拉蒂Levante這類百萬級SUV相差無幾，進氣格柵採用豎狀樣式，配合下方左右兩側的進氣口，氣勢足夠強大。值得一提的是，嵐圖“大鵬展翅”Logo帶有發光功能，可與氛圍燈的顏色一同變化，在夜晚點亮後極具辨識度。
新車側面設計偏穩重風格，下部的黑色包圍微微上翹，在視覺上提高了底盤的位置，讓整車更顯修長。隱藏式門把手的設計也是時下主流的設計元素，為整車帶來了更濃的科技感。半懸浮式車頂的設計靈感則源自遊艇，形狀類似迴旋鏢，看得出來設計師花了一些小心思的。
車身尺寸方面，嵐圖FREE的長寬高分別為4905×1950×1690mm，軸距為2960mm，中大型SUV的尺寸卻採用五座佈局，乘坐空間相信會非常寬敞。
內飾部分，嵐圖FREE的中控造型十分飽滿，深藍色和乳白色混搭的內飾配色足夠清爽。新車一大亮點在於中控台上部的一體式升降三聯屏，不同模式下中控台可以升降，這在量產車中絕不多見，人車交互的高端儀式感滿滿。
配置方面，嵐圖FREE將搭載融合視覺識別的全自動泊車、獨立四音區語音交互、AR導航、手勢識別、VOYAH ID車載生物識別、哨兵模式、透明底盤、主動夜視系統等配置，值得注意的是嵐圖FREE將會全系標配高級智能駕駛輔助系統。
嵐圖FREE提供純電和增程兩種動力輸出形式。如果你的使用場景主要是城市通勤，有很方便的充電條件，那麼純電版本是一個很好的選擇，它有505公里的續航里程，應付日常通勤沒太大問題；性能方面則有點不講武德，前後雙電機提供的最大輸出功率510kW，峯值扭矩甚至達到了1040Nm，非常恐怖的數據，與很多主流超跑的動力參數對比也是佔上風的。嵐圖FREE的百公里加速時間為4.7秒，比很多百萬級別的明星SUV都要快。
如果你有更多的遠途出行需求，家中也只有一台車，充電不是很方便，那麼增程電動版FREE會是你更好的選擇。它採用了1.5T+雙電機的動力單元，NEDC綜合續航達到了860km；日常駕駛你可以選擇純電模式，經濟又省錢，必要時刻系統會自動切換到增程器啓動，給電池充電，使得出行半徑大大拓展；對了，它可以加92號油，沒有純電動車的續航焦慮，遠程出行給你更無憂的體驗。
對了，補充一下，增程電動版FREE的百公里加速時間是4.5秒，媲美保時捷Macan，非常誇張，基本在100萬以下的SUV裏面，你找不到太多的車型加速比它更快了。
懸掛規格方面，FREE採用前雙叉臂+後多連桿的懸掛組合。
現在可以買到這款車了嗎？嵐圖FREE將在3月31日正式開啓預訂，也就是説你已經可以訂車了；新車交付時間則是第三季度，搶先預訂用户還有專屬權益，如首任車主不限年限/里程享受電池組質保等。
結語
創新的直營模式提供更優質的服務，強悍的產品素質（4.5秒即可破百的加速成績）足以打破大家對國產SUV的慣常思維，致力於為更多用户提供“零焦慮”的服務也逐步深得民心，國內的汽車市場，歡迎這樣用心造車、用心運營用户的車企。