從0到16萬公里，我國的高速公路已覆蓋99%的地市級行政中心和所有城區人口超過20萬人的城市，億萬人的“詩與遠方”由此展開。這16萬公里高速公路，其時間座標的“原點”就是上海的這條高速公路——1988年建成通車的滬嘉高速。
4月6日上午，中宣部會同交通運輸部、文化和旅遊部等部門組織的“沿着高速看中國”主題宣傳活動啓動儀式就在滬嘉高速舊址舉行。活動首站來到上海西翼高質量發展的“硬核”引擎——大虹橋。
大虹橋：在一顆咖啡豆上展開國際貿易想象力
在一顆咖啡豆上能展開怎樣的想象力？高速公路的不斷新建和延伸，為周邊貿易發展提供了得天獨厚的地理優勢。“沿着高速看中國”主題宣傳活動第一站來到虹橋進口商品展示交易中心，這裏作為承接和放大進博會溢出效應的常年展示交易平台主平台，正在打造“國際咖啡港”，形成全產業鏈貿易集聚地。
上海虹橋國際進口商品展銷有限公司市場總監朱菁説，以連續3年進博會的明星產品埃塞俄比亞咖啡為例，今後它的咖啡生豆、熟豆、咖啡粉、製成品以及咖啡機、杯碟等衍生品的國際貿易商都將匯聚於此。
記者瞭解到，虹橋品彙二期A棟8萬平方米展示空間將在今年進博會前建成使用，屆時將呈現一個集倉展貿商辦於一體的全新商業模式。
“依託大會展和大交通的優勢，我們在這裏將形成各品類全產業鏈的國際貿易新模式。”朱菁透露，“今年上海‘五五購物節’期間，我們就將舉行虹橋國際咖啡港的開港儀式，這裏會是一個咖啡全產業鏈的功能性平台，最終形成具有亞太影響力的咖啡豆交易市場。”
虹橋進口商品展示交易中心一直在探索保税展示展銷常態化模式，上海虹橋國際進口商品展銷有限公司總經理蔡軍告訴記者，區塊鏈技術已在虹橋品彙日常運用，消費者可直接掃碼溯源，消費信任度大大提高；模式的創新也吸引了更多企業入駐虹橋品彙。交易中心預計在“十四五”末建成100家分中心，形成20億至30億元的年營收規模。
作者：張天弛
編輯：張懿
責任編輯：戎兵
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