捷達品牌自從獨立轉型之後，從之前的主打轎車領域拓展到了SUV領域，旗下車型為相繼發佈，其中VS5，VS7涵蓋了現在主流的緊湊型和中型SUV市場， 捷達VS5上市以後的銷量相對於過去大眾捷達轎車一年的銷量相比也不遑多讓，由此可見，市場對於捷達品牌還是非常認可的，有了大眾光環加持，加上自身的實力升級，這兩款車型也是出進了風頭，我們今天就來了解一下捷達旗下的VS5車型，看看它的實力是不是配得上捷達品牌的銷量擔當。
捷達VS5的外觀造型是在現在大眾車型的基礎上推陳出新，前臉是採用捷達品牌新的設計風格，鎧甲式進氣格柵使得它具有明顯的辨識度，側面造型的話則是和大眾車型差不多，比較大氣穩重，上下兩條腰線的設計讓它的視覺效果更加修長，同時也可以降低車輛風阻係數，兼顧外觀與實用。
內飾方面可以看出來整體佈局是簡潔大氣的設計風格，捷達VS5採用了與大眾和奧迪一樣的MQB平台，所以從內飾上可以它們的一部分影子，MQB方向盤相信大家也都很熟悉了，至於大燈按鈕，儀表盤等等，也是我們熟悉的味道，中控大屏幕也是比較好用，現在主流的車機功能都有配備。
後排空間表現也不錯，雖然捷達VS5定位是緊湊型SUV，但是同級別的SUV相對於轎車來説，優勢就是頭部空間比較寬敞，不會帶給人很強的壓抑感，也可以有效降低用車過程中乘客的暈車問題。這也是SUV逐漸流行的因素之一。
後備箱的空間也是不錯的，同時座椅也可以4/6放到，在日常使用可以根據需求進行調節，很方便。
動力系統方面是採用了大眾的EA211系列發動機，最大150匹馬力，一般德系車的馬力標註都是輪上馬力，同時匹配了愛信的6AT變速箱，在穩定性上也很好，其中光是發動機這一項，8.48萬的起步售價就可以買到和大眾帕薩特同款的1.4T同款發動機，便是物超所值。
尾部設計與前臉呼應，尾燈樣式致敬經典大眾捷達尾燈，但是內部顯示效果有了很大的升級，更加上檔次，左側大燈組下是一汽大眾字母，右側大燈組下方是捷達標誌和車型代號。
綜合來看捷達VS5的實力還是非常強的，不愧是現在大眾捷達品牌的銷量王者，你覺得捷達VS5成功的原因都有哪些呢