這款“國產神車”不加油、不充電，只靠“奶瓶”就能千里走單騎

作者｜JimmyMa

來源｜極果編輯部

今年3月份，九號公司發佈了多款全新的兩輪電動車。但還有一款產品，居然打算“輕輕地”推翻一切。

沒錯，這款車就是九號的 Segway APEX H2 。一款氫電混動兩輪車。這款車於4月1日開啓了免費預約。小夥伴們注意啦，這可不是愚人節開的玩笑，因為極果君在此前就跟九號公司總裁王野確認過，這款車將會量產。

這款氫電混動車並不需要去“加氫站”，只需一個飲料瓶大小的“儲能氫罐”，便可充能行駛，到底是一款怎樣的產品？極果君這就帶着各位來看看。

首先來看外觀。Segway APEX H2  具有很強的科技感，賽博朋克風的外形讓極果君瞬間感覺進入到了遊戲世界。與車身融為一體，前車燈採用橫向貫穿式設計，尾燈則採用縱向貫穿設計，未來感很強。

車身側面有專門存放氫罐的地方，隨時隨地都可為車輛充能。

根據九號公開的資料顯示，該車儀表將採用一塊7寸屏幕，以九號公司在兩輪電動車上使用的智能系統來看，這款車也可能會搭載一塊“智能屏”。

性能方面，採用氫電混合動力的這款兩輪車最大功率可達60kw，零百加速能達到4秒以內，最高時速可達150km/h。

氫能源驅動的交通工具並不是什麼“未來產物”，技術上已經可行，但實際應用上存在一個大問題，那就是能源供應鏈的問題。但這款車提供了一個新思路。

使用氫動力的汽車需要到加氫站才能進行充能，而前期加氫站的建設還需要時間。截至2020年底，我國已建成加氫站僅118個，但前去加氫的車輛主要還是以公交車、環衞車輛為主。

從制氫、儲氫到加氫站的建設、運營都要比充電站難得多。因此，這款車就採用了另一種方法。

兩輪車所需的氫能源遠比四輪汽車要少得多，因此九號公司則是採用了“奶瓶”充能的方法。

這款“奶瓶”實際上是固體合金儲氫氣罐。聽起來好像很複雜，簡單來説，就是把氫氣儲存到一些特殊的合金裏，在一定的條件下可吸收/釋放氫氣。我們常用的鎳氫充電電池（Ni－MH）應用的也是一種合金儲氫技術。

合金儲氫常温低壓安全性好，且儲氫能力強，單位體積儲氫的密度，是相同温度、壓力條件下氣態氫的1000倍。

因此，這種安全性高的儲氫罐可以通過快遞郵寄到用户家中，也可以在商店像買電池一樣買到。並且根據用户的使用量還可以提供“訂閲制度”，就像是訂牛奶一樣。這也是為什麼它被稱為“奶瓶”的原因。

雖然“奶瓶”的售價還尚未公佈，但九號給出的行駛成本大約在百公里1元左右。

能源問題解決了，接下來就要看什麼時候能體驗到這款車了。

自4月1日至30日，這款氫電混動的 Segway APEX H2 已開啓免費預定，預計將於6月1日起開放眾籌。但產品可能要等到2023年內才能交付。

而售價方面，目前官網給出的預估基準價格為69999元，與性能相近的摩托車相比，確實貴出不少。

目前來看，氫能源出行還算是成熟度較低的一種交通方式，因此普遍售價也比較貴。氫能源汽車中比較成功的豐田未來（Mirai）在日本售價也高達710萬日元（約合人民幣42.1萬元）。

豐田 Mirai▲

但想想看，電動汽車剛出的時候，售價也不低。隨着技術的發展與產業的成熟，價格也會慢慢降下來的。小夥伴們會考慮入手一輛氫能源的兩輪車嗎？