即將上市，車長4米9起步2.5T，別説漢蘭達發，大眾途昂都黯然失色！
從早些年的合資車品牌幾乎壟斷了國內汽車市場而發展到現在，不得不説，如今的國內汽車市場早已經不是當年的樣子了，隨着國產車品牌的強勢崛起，不難發現，如今除了幾大主流的合資車品牌仍然是過的順風順水之外，其它二線，三線合資車品牌的日子都不是很好過，甚至可以説為了搶佔更多的市場份額，都不惜降低售價門檻和提高性價比，從而讓我們有了更多，更好的選擇。
有人説，能夠選擇中大型SUV的話，一定不選擇緊湊級SUV，要知道，中大型SUV不僅在顏值上會顯得更加的霸氣，有氣場，一坐在車內，那種乘坐感也都會讓人覺得與眾不同，説到這，或許都會第一反應想到大眾途昂，豐田漢蘭達，但在我看來，相比較於途昂，漢蘭達，這款即將要上市的捷尼賽思GV80完全要有吸引力的多，甚至可以説途昂，漢蘭達和它都不是一個級別的，如果售價也能夠在接受範圍之內，新車上市後，相信遲早要火。
作為現代旗下的豪華車品牌，不可否認，捷尼賽思在國內汽車市場上的知名度一直都不高，但它在海外的地位可以説不輸寶馬，奧迪，而捷尼賽思GV80作為現代寄予非常高厚望打造的旗艦SUV，當深入的去對它經過一番瞭解後才發現，無論是從整車的顏值，內飾佈局，做工用料，製造工藝，舒適性等多方面去看，捷尼賽思GV80顯然都達到了非常出色的水準，也難怪有人説，別説漢蘭達，途昂都要黯然失色。
捷尼賽思GV80的全車重達到了接近2噸，在車身尺寸上，長寬高也分別達到了4945*1975*1715mm，軸距也達到了接近3米，一進入到車內，整個車內空間要比漢蘭達大一圈。
而在內飾佈局上，捷尼賽思GV80也一樣做到了處處彰顯奢華，檔次感，幾乎車內90%面積都採用了真皮覆蓋，同時多處再配以金屬拉絲和鋼琴烤漆裝飾，使得車內的氛圍，質感也瞬間提速，坐在車內，整個乘坐感比途昂漢蘭達有高級感多了，即將上市，車長4米9起步2.5T，別説漢蘭達發，大眾途昂都黯然失色！
作為一款旗艦車，捷尼賽思GV80自然在實力上的體現也不會肉，新車不僅採用了一套更加有利於車主駕駛感的前置後驅佈局，還配備了一台2.5T渦輪增壓發動機（最大輸出功率304馬力），就連傳動系統也匹配上了8AT變速箱，開上它，完全能夠非常出色的滿足車主在各方面的駕駛樂趣，而就是這樣的一款捷尼賽思GV80，如果售價能夠在接受範圍內，還去看途昂漢蘭達嗎？