不知道為什麼，本來在全球汽車市場有着一席之地的法系車，在國內汽車市場卻一直處於不温不火的狀態。甚至可以説沒有了富康之後，再無神龍可言。但是，國內汽車市場畢竟是一塊風水寶地，怎麼能忍心放棄？所以，現在的法系車要崛起了，因為新款的 標緻5008重磅來襲，也讓不少網友表示説，難道這是要火的節奏了？
首先，新款的標緻5005在外觀上有了全新的樣子。猶如煙花綻放般的中網，顯得光彩奪目。配上中間兇悍的小獅子車標，增加了它的威嚴感。而兩側經典的獠牙狀大燈，如同虎眼般，閃爍着虎視眈眈的光芒。同樣，下方銀色的保險槓讓整體的運動範油然而生。
另外，新款標緻5008的車身側面也是帥氣逼人。尤其是它的腰線，十分筆直。還有懸浮式的車頂的融入，讓它的時尚感格外突出。而全新樣式的輪轂，則讓它的運動感更強烈。而新款標緻5008的車身尾部表現也同樣出色，貫穿式的尾燈有着格外絢麗的光芒，下方大尺寸的進氣口，彰顯了它無窮無盡的動力感。不過，不要被表面的精美程度所迷惑，因為它只是一個假的進氣口而已。
當你打開車門之後新款標緻5008的車身內飾沒有延續法系車天馬行空的設計理念。整體來説，新款5008的車身內飾，給人的感覺是比較簡潔大氣的。而且整個中控台是偏向主駕駛一側的，類似於橢圓形的全液晶儀表盤，再加上懸浮式的中控大屏，把它的科技感展現得一覽無餘。賽車手式的方向盤加上全新的電子檔把，凸顯出來它的高端大氣。最值得一提的是整個車內的用料，可以説是下了血本，還運用了一般只在高級運動性能車上面才會有的AIcantara裝飾。足以看出，標緻對於中國市場是有多用心了。
最後，新款標緻5008在動力上面所搭載的是1.6T和1.8T渦輪增壓發動機。而且，1.6T發動機所匹配的是6AT的變速箱，最大馬力是在170。而1.8T所搭載的是8AT的變速箱，最大馬力是在211。其實總體而言，新款標緻5008的確是用心了，畢竟人無完人，車也是一樣的，至於他能否逆襲成功，火爆國內汽車市場，還是要看它未來上市之後的表現。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。