隨着年輕人逐步成為購車消費主力，他們的一舉一動，都影響着汽車市場的走向。為了迎合年輕人的購車需求，一些廠商開始全面年輕化，同時推出了一些個性、運動的產品，其中名爵品牌在這方面做的挺徹底。而如今，在新能源浪潮的影響下，名爵開始嘗試結合新能源，推出動力更強勁，油耗更低的車型，名爵6新能源就是其中之一。
作為一款插混車型，名爵6新能源延續了名爵6燃油版車型的設計理念，並且在最新插混系統的幫助下，零百加速時間能夠達到7秒級別，同時NEDC最低油耗只有1.1L/百公里。不過，對於年輕人來説，低用車成本也是買車的關鍵，那麼在這方面名爵6新能源表現如何？接下來，我們就對它的保養費用、保險費用和油耗三個方面進行一番調查。
保險費用根據我們調查，名爵6新能源“2020款 1.5T 混動Trophy旗艦版”熱度更高，銷量更好，主要原因是這款車作為中高配車型，基本配置齊全，360全景影像、天窗、全液晶儀表、座椅加熱、LED大燈等配置沒有缺失，應對日常完全足夠。雖然在駕駛輔助、氣囊數量、主動安全、全速自適應巡航等方面沒有高配車型齊全，但價格要便宜了1萬元左右。所以在動力系統完全相同的情況下，這款車的性價比更高，我們就以這款車作為調查車型。
新能源汽車專屬險出台後，名爵6新能源的商業險相比此前沒有太多變化，主要原因是保有量不高。名爵6新能源購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年保費大約為6380元左右，如果後期用車過程中沒有發生事故，保費還會遞減。我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，名爵6新能源保險總費用大約需要15950元，平均每年約5317元。
保養費用調查名爵6新能源搭載的是一套1.5T插混系統，根據保養手冊顯示，車輛首保時間為3000km或3個月（首保免費），需要進行機油、機濾的更換，價格為299元。此後，每隔7500km或6個月需要進行常規保養。在配件更換週期和價格方面，空調濾芯每隔15000km進行更換，價格為44元；空氣濾芯每隔15000km進行更換，價格為82元；火花塞每隔40000km進行更換，價格為226元；燃油濾清器和制動液每隔30000km進行更換，價格分別為50元、78元。以上配件更換價格不含工時費。
我們以一般用户三年行駛60000km為用車週期，計算名爵6新能源保養總費用，大約需要5257元，平均每年1752元，其中小保養價格為299元。可以看到，名爵6新能源雖然是一款插混車型，但是依舊需要進行正常的保養，價格和同級1.5T燃油車沒有太多差別，三年下來5千多的水平不高不低，但對於年輕人來説，還是有一定壓力的。
名爵6新能源作為一款插混車型，系統綜合功率達到224kW，最高純電續航里程達到了70km，根據我們調查，在混動狀態下，它的百公里油耗大約在6.3L，我們以目前92號汽油每升7.3元，計算名爵6新能源油費，三年行駛60000km為27594元，平均每年是9198元，平均每月約767元。總體來説，名爵6新能源日常用起來不會有太大壓力，但是和同級其它車型相比，油耗還是要高了一點，主要原因可能是名爵6新能源車主普遍年輕，駕駛風格有些激進。
結語：我們將保險費用、保養費用和油費相加，可以計算出名爵6新能源三年行駛60000km的用車成本大約48801元，平均每年約16267元，平均每月約1356元。在同價位的A級車產品中，名爵6新能源的用車成本不算高，每月花銷多數人用的起。不過相比同級其它插混車型，這個用車表現只能用非常普通來形容，主要原因是油耗表現不太理想，混動模式下的油耗依舊不太低，比多數插混車型高了不少。總而言之，名爵6新能源這個用車水平，對多數人影響不大，但對年輕人來説還是有負擔的。