隨着生活水平的不斷提高，很多人都會選擇購買一款便宜且性價比高的好車方便日常出行，提升自己的生活質量。但是針對於一些年輕人買車，剛剛參加工作，購車預算就會低一些，怎麼樣才能買到一款性價比高的好車呢？今天咱們就一起來聊聊下邊這三款十幾萬元的入門級家用好車。
第一款車：雅閣
雅閣脱去了之前那身成熟的大衣，採用全新本田家族更為年輕化的飛翼式設計語言，更大尺寸的進氣格柵以燻黑的橫幅飾條裝飾，連接兩側狹長的羽翼式大燈，更顯時尚化的前臉有了一些運動感，加入的鍍鉻裝飾條也讓整車看起來線條粗壯有力，可以為其增加一些攻擊感。相比外觀雅閣的內飾變化並不是太大，還是一股濃濃的本田風，只是增加了少許運動感。在如今不斷更新的潮流裏，不免有些乏味和老套了。這使得一些消費者的直觀感受大打折扣。
內飾設計方面，雅閣的內飾設計整體較為簡潔大方，內飾元素以平直為主，而且內飾氛圍也更偏向於家用風格。不過，多功能方向盤、懸浮式中控屏等設計也為內飾的科技感和時尚感加了一點分。配置方面，全系搭載自動駐車、上坡輔助、外後視鏡電動調節等較為實用的配置。
動力方面，十代本雅閣採用了1.5T引擎，傳動匹配CVT變速箱。最大功率194馬力以及260牛米的扭矩。底盤採用了前麥弗遜式，後是多連桿式獨立懸掛。
第二款車：榮放
全新的豐田RAV4能夠在競爭激烈的市場脱穎而出，很重要的一點就是整車外觀塑造的成功，首先新車的既視感比市場上奧迪Q5還要漂亮，整個前臉採用上下分層設計，大燈組造型低調奢華，遠近一體式LED大燈全系標配，點亮後的視覺體驗還是很不錯的了，新車的側面設計也很犀利，整車的俯衝感更強，同時輪轂上方和車門底部有黑色護板加持，懸浮式車頂的造型也是當下很流行的了。
內飾設計和用料方面的選擇依舊以實用為主，但比老款車型還是有着明顯提升。中控台上方覆蓋了大面積的軟質材料，同時整體中控向下傾斜，視覺效果更加立體。全新RAV4榮放座椅採用了真皮材質，填充物比較柔軟。主駕駛支持10向電動調節，副駕駛為手動調節。此外，前排座椅還支持加熱功能。後排座椅舒適度與前排座椅相同，並配有中央扶手和3個頭枕，還支持靠背角度調節。中控屏由之前的鑲嵌式改為了懸浮式設計，尺寸也由之前的7英寸升級至8英寸。多媒體系統的順暢程度和功能性表現也很不錯，並且取消了兩側旋鈕和物理按鍵。
RAV4榮放是一汽豐田主打的緊湊型SUV，但是它並沒有一汽豐田想象中的爆賣。翻看網友的反饋就可以得知，舒適性是RAV4榮放的致命點，雖然車型在設計之初偏向家用，尺寸大了不少，但行駛中，胎噪、風噪依然比未改款的RAV4大了不少，讓網友吐槽不少的還有內飾的異味。可以這樣説，RAV4榮放更多考慮的是視覺直觀的感受，在體驗方面並沒有考慮太多。品質方面沒有太多的問題，在落地價方面有較多的讓利，畢竟不是想象中的那麼好賣。
第三款車：現代索納塔
新車外觀的造型非常有大氣感，前臉採用非常誇張的大尺寸網狀中網格柵設計，前臉的造型霸氣感十足。側面採用流暢又運動的窗線造型，凌厲的腰線設計非常有運動氣勢。車尾採用簡潔硬朗的設計，車尾鋒利的車身線條非常有運動風格，採用很有辨識度的尾燈設計。
空間方面，索納塔這款車的長寬高分別是4995×1860×1445毫米，軸距是2890毫米，車身尺寸優化之後，能有效地保證車內空間的舒適性。這款出自全新平台的索納塔，操控台是按照以駕駛者為中心設計，將中控台上的液晶屏、顯示屏採用連體式設計後，既能襯托出內飾的科技感，有利於駕駛者對車輛進行操控。
當然，第十代索納塔上還有一個最重要的優勢，那就是動力系統。該車配備了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩套動力總成，不僅能滿足正常的行駛需求，更能勝任激情澎湃的駕駛。而其搭載的現代汽車全球首創的CVVD連續可變氣門持續期技術更是這套動力總成的精髓所在。能夠通過合理控制氣門開啓持續時間，實現發動機性能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%的優秀效果，使動力性能和燃油經濟這天生矛盾的兩方面處在了一個極度平衡的狀態。
最後總結：以上這款三款車型都有各自的亮點，注重外觀顏值，你可以選擇現代索納塔；比較注重內飾空間的話，可以選擇榮放；注重動力水平，雅閣是個不錯的選擇。這三款車都有着很高的性價比，對於剛參加工作的年輕人來説，是比較不錯的選擇，而且它的外觀設計和內飾方面，也比較符合當下年輕人的審美需求。
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