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近日，從保時捷官方獲悉，Taycan在最近一次測試中創造了紐伯格林北環賽道上量產電動車圈速新紀錄，新紀錄為7分33秒，打破了此前由特斯拉Model S Plaid創下的7分35秒的記錄。
創造這項紀錄的是一台保時捷Taycan Turbo S，除了安裝了必要的防滾架和賽車座椅外，這就是一台標準的量產車。此外，創造圈速記錄的保時捷Taycan配備了全新高性能組件和保時捷動態底盤控制系統（PDCC）。公證人員在這條德國埃菲爾地區的賽道上驗證了新紀錄時間，德國萊因集團（TÜV Rheinland）則確認這款打破紀錄的公路車是標準的量產車型。
保時捷研發車手拉爾斯·克恩表示：“過去，只有非常純粹的超級跑車才能實現7分33秒的圈速。全新高性能組件不僅能幫助我繼續提升成績，還讓這台車的操控更加精確、靈活。”
編輯觀點：儘管保時捷Taycan Turbo S在賽道上擊敗了特斯拉Model S Plaid，但它並不是紐伯格林賽道上最快的電動車。蔚來EP9和大眾ID.R分別在2017年和2019年憑藉6分45秒和6分05秒的成績各自刷新過紐伯格林賽道上的電動車圈速記錄。
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