國人自豪的“轎跑”,媲美30萬級豪車,8速波箱油耗6.2L才5萬多起

10萬元可以買到什麼車?相信很多消費者都有這個疑惑,隨着社會發展,年輕一代90後成為汽車市場的一大主力,但對於大多年輕消費來説,預算不太充足,買一台適合自己的愛車很重要。放眼過去,有沒有一款真正適合年輕消費者的呢?答案是肯定的,新寶駿RC-5就是這樣一款車型。

國人自豪的“轎跑”,媲美30萬級豪車,8速波箱油耗6.2L才5萬多起
新寶駿RC-5的指導價是5.98萬-11.28萬,這個價格比國產的吉利繽瑞,合資的本田思域、現代菲斯塔都接地氣,年輕人想要買它也不會覺得難以接受。而且,新寶駿RC-5擁有上汽通用五菱作為品牌背書,更出自國際一流的製造工廠,其零配件的質量控制級別都達到亞太地區的最高標準,因此新寶駿RC-5的品質做工能讓用户信賴,在做工上能做到越級水準。此外,新寶駿RC-5自身的產品力表現也一樣不賴,具體來看:

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新寶駿RC-5的三圍是4650/1806/1482mm,擁有2700mm的軸距,比起本田思域,也沒有太大的差距,達到了A級車的主流水準。也就是説,新寶駿RC-5的車內空間並不算小,能夠保證乘客的日常出行體驗,並且新寶駿RC-5的車內頂棚做出了內凹處理,最大限度降低了溜背車身對車內空間造成的影響。

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外觀上,新寶駿RC-5給人的第一感覺是年輕、運動且富有科技感,這是因為新寶駿RC-5的前臉配備了倒梯形點陣式格柵,搭配上其中的鑽石車標,以及兩側分體式的LED耀目大燈,使得前臉擁有極高的辨識度。側面在保留有溜背式車身的基礎上,增加了很多刻畫凌厲的平直腰線,將直線和曲線形成了巧妙的融合。至於尾部,新寶駿RC-5擁有貫穿式星雲尾燈,並配備更有高級感的英文LOGO,因此給人的觀感並不像是5萬的國產車,更像是15萬、20萬的合資車。

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內飾方面,新寶駿RC-5擁有環抱式座艙,將主副駕駛進行了隔斷,中控台上標配有10.25英寸的多媒體屏幕,內置先進的語音交互系統,可以讓車主用語音去控制車內的各種功能,甚至可以遠程遙控家裏的智能家居。中控屏下方是類似於撥片狀的實體按鍵,並配備飛機推杆式擋把,換擋和切換功能都更有儀式感,也提升車內的高級感與檔次。同時,該車配備有智能駕駛輔助,可以在前方出現行人、車輛或其他物體時主動剎車,提升出行安全性,避免碰撞事故的發生,而這項配置往往在30萬價位的豪車上出現,新寶駿RC-5在這方面已經做到了越級。

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至於動力,新寶駿RC-5採用被稱為黃金動力的1.5L和1.5T兩款發動機,匹配6MT或CVT(模擬8速)變速箱,其中1.5L的最大功率為99馬力,百公里油耗僅6.2L;而1.5T的最大功率為147馬力,動力表現不弱。

總的來説,新寶駿RC-所展現出來的產品力,在5萬-11萬的價位中無疑擁有越級競爭力,整體表現不會遜色於價位更高的合資車。同時新寶駿RC-5還採用了掀背設計,對年輕人的吸引力要比常規轎車更高一些。所以它自然能得到用户的認可,成為車市當中的一匹黑馬車型。

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