享受玩車的樂趣 家用的豐田威馳玩起氣動別有一番味道

“可以説買這輛 威馳也是緣分，之前剛出校門四出打工的時候被家裏勸去考駕照，在考駕照期間父親到處領我看車，從二手車看到新車一直沒有中意的，後來我拿到駕照當天，我們這的豐田在做活動，我第一眼就喜歡上了威馳，之後我父親也過來現場，沒想到他和經理認識，説今天交錢訂車可以送一堆東西(當然都是不值錢的東西)，當時父親，看我很喜歡威馳也就直接全款刷卡開走了。”

“而且威馳對於剛出茅廬的小白來説好駕馭，不過原車素車開了一個多星期，過了提車興奮期的我才覺得這車配置真低，沒雷達也沒導航，就這樣自己研究加裝了卡羅拉後視鏡、前四後四雷達和爛大街的安卓導航。”

“就這樣開了有半年，慢慢了解到了汽車個性化改裝，看到那些大神的威馳後，慢慢的有了一些想法。不過最開始我也是從貼改色膜、輪轂噴色開始，期間因為被人騙，換了一套國產絞牙，沒想到裝車後非常硬，可以把腎結石顛出來哪種。”

“就這樣玩了一段時間，自己摸索研究，知道哪些改裝適合自己哪些不適合，就像排氣，之前我就換了三四套排氣，從一開始的享受，到後面慢慢意識到改裝排氣會擾民，就這樣換回了原廠排氣。”

“大燈換了三套，一套原廠改透鏡，一套台版透鏡大燈，第三套也就是現在這套雙U大燈，Q8S檸檬日行霧燈。”

“投入最多的估計就是避震了，用過TEIN：舒適、軟，但是駕駛路感太綿軟;也用過博得：不管怎麼調都硬，不適合我 ;在就是D2：也是硬，用了兩個多月，在絞牙戰士堅持不住的時候發現了氣動避震，沒想到氣動避震也折騰了好幾次。”

“我第一套氣囊避震就是Air Force，三段記憶四輪獨立 (缺點就是遙控器太婁)這套氣囊避震大約用了半年，就升級了Air Force 是四段記憶 水平尺加氣壓傳感器雙水平校正的) 用了一個月之後發現這款控制系統不支持手機APP，於是我又加了一套down當 五段記憶的控制系統(可以用手機APP控制，真心方便)。”

“內飾方面，A柱和儀表台上的圖案也是我自己DIY的，對了小馳這款車沒有水温表，所以我加裝了三連表，可以看水温、油温、油壓，之後就添加了台灣的液晶十合一多功能儀表。”

“之前車內改音響時候用過假柏林之聲，後來才知道都是假的，就這樣我決定自己去拆車，在這之後我三天兩頭去地拆車廠按時蹲點，後來終於蹲到一套，心裏美滋滋的。”

“一路改裝投入了不少精力和金錢，不過改裝的樂趣讓我享受其中，而且每次自己動手的過程也讓我很享受。”

本期豐田威馳改裝案例鳴謝車主：小白

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