東風終於發力了,新車比普拉多氣派,配四驅,開它,比奔馳G拉風

在目前國內眾多汽車品牌中,要説到影響力比較強的品牌還是東風,它憑藉着自己出色的市場口碑以及省心耐用的稱號,聞名於國內。另外,它通過了這些年來的努力,如今在新車的外觀打造上做得越來越優秀了,就比如説今天的這款東風HUV。該車可是有着不輸於普拉多和奔馳G的氣場,且還有着較高的品質,在車展上備受消費者的關注。如果該車未來一旦量產上市後,有望又要迷倒一片。

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不可否認,東風HUV論整車的品控和車輛的通過性上,確實是比普拉多更加突出。從而,使得它才在車展上亮相後,就贏得了消費者的青睞,足以看出了它的魅力和實力有多大。其實主要是因為它擁有着不輸豐田普拉多的製造工藝和用料,且還有着全球頂尖的發動機技術,讓其深受消費者的關注與期待。下面我們一起來看看這款硬派越野車吧!

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東風HUV在顏值方面上做得非常的突出,前臉採用了誇張的進氣格柵,再配以兩邊炯炯有神的前大燈組設計,讓其整個前臉看起來十分的漂亮迷人。除此之外,該車的車標還可以發亮,能夠進一步提升了前臉的美感,開出去的話,比奔馳G還拉風。

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東風HUV尾部設計也是非常的漂亮迷人,不僅採用了外掛式備胎,而且還採用了造型個性的後保險槓,賦予了它濃濃的越野氣息。當然,該車的側面來看也很美,運用了硬朗的線條勾勒以及多幅式的大尺寸輪轂設計,帶給了它不錯的運動感。其次,該車還配備了行李架,能夠方便了外出旅行越野使用。

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東風HUV內飾設計上更是大氣硬派,有着濃濃的越野氣息,首先該車內飾大面積的運用了塑料材質覆蓋以及鍍鉻條裝飾點綴,讓其內飾的檔次非常高。其次,它還加入了少許的黃色縫線點綴,顯得內飾的氛圍十分不錯。最後,三幅式的多功能方向盤以及炮筒式的儀表盤設計,大大提升了自己的時尚運動氣息。

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至於動力系統上,東風HUV有望將搭載一台四缸2.0T增壓柴油機,與之匹配的是5速手動變速箱,且部分車型配備四驅系統,賦予了它非常不錯的動力性能,成為了自己在未來市場上的一大亮點。當然,它更是一款既可以越野,也可以用於代步的好車子。

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