不少車友都有這樣的疑問
換完機油之後發動機的聲音變得比以前更大了
是不是加了假機油了?
老司機説:其實,不一定
我們先來弄清楚
發動機噪音的來源
發動機本身的運轉過程是噪音的主要來源
例如燃燒過程、活塞、曲軸等位置的摩擦
此外,機油在零部件之間與空氣發生紊流
也會產生所謂的紊流噪音
其次還要清楚
機油與發動機噪音並無直接聯繫
但機油的潤滑狀態會對發動機噪音產生一定影響
例如油膜較薄時處於邊界潤滑狀態
摩擦噪音就會比較大
反之,當油膜足夠厚時
噪音就會比較小
機油標號可以在一定程度上代表可提供油膜的厚度
但是在不同發動機、不同氣温和不同車況下
對機油的厚度要求不一樣
所以,換機油後感覺發動機聲音大了
更多可能是:
機油加入的量過多:過量加註機油,會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力,影響動力輸出,進而增加油耗,噪音也會隨之增大。
有積碳:老機油越用越稀,所以積碳越來越多後會影響動力,但是機油稀了後又補償了積碳多了後的動力損失,結果新機油粘度大了,反而顯現出問題。
機油粘度不合適:機油無法形成足夠的保護膜而引起潤滑不足,導致機件加大磨損,噪音變大。
那麼,選對一款能夠提供適當保護的機油,
就需要
1、參考車輛使用手冊
對車輛的基本情況、機油的使用範圍以及換油里程做到心裏有數
2、考慮用車環境和預算
身處冬季寒冷的北方還是相對温暖的南方?關於預算,通常情況下品質性能越好的機油價格越高,但並不是越貴越好,合適的才是最好的
3、瞭解機油的粘度等級、質量認證等信息
參照以上圖示
選對機油不給發動機添堵
才是減少噪音的正確操作