在9月底的北京車展上，不少自主品牌紛紛拿出了自家重磅產品，包括長安歐尚X5、吉利星瑞、哈弗大狗、瑞虎8 PLUS等車型。其中，長安歐尚X5在車展期間開啓了盲訂，僅用時55小時訂單就突破了2000輛，創造了不到100秒就誕生一個訂單的新黑馬速度，其爆款潛質已初步顯現。長安歐尚X5火爆的盲訂成績，無疑是在沉寂許久的小型SUV市場扔下了一顆重磅炸彈，即便是繽智、XR-V和C-HR等合資同級熱銷車型也驚出了一身冷汗。
從實驗室內測到高原測試，此前長安歐尚X5的一系列的動作都可以説是牽動了無數消費者的心，其碾壓同級合資SUV的四大核心優勢讓人慾罷不能。近100天的超長預熱期，也讓消費者對其產品的認知度更高。天時地利人和之下，長安歐尚X5於10月20日正式開啓了全球預售，預售價格為6.99-10.59萬元，新車在動力上提供1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三種動力組合共八款車型，並配有人臉識別智能選裝包、人臉識別ACC智能選裝包可選，新車預計於11月正式上市。
作為一款預售價頂配不到11萬元的小型SUV，長安歐尚X5的配置水準全面超越了市場和消費者的期待，人臉識別、賽道模式、無麥車載KTV、千里眼順風耳功能為同級獨有，0.30Cd超低風阻、全新藍鯨NE1.5T發動機、全新塑光設計理念、40分貝怠速工況、Onstyle3.0智能生態系統等五大配置實現了同級領先。如此突破主流SUV市場價值極限的配置，一舉讓長安歐尚X5樹立起了“10萬級主流SUV價值新標杆”。
長安歐尚X5以“塑光美學”為核心設計語言，用光與影的豐富變化，塑造出了動靜交融的高級美感。正面看，長安歐尚X5採用六邊形的“光影飛瀑”式前進氣格柵，內部層次豐富、立體感較強；狹長的前大燈設計起到了畫龍點睛的作用。1860mm的同級最寬車身，打造了寬體低趴的整車姿態；車身側面，超長的前引擎蓋、對沖雙腰線和2710mm的同級最長軸距，盡顯修長美感；尾部造型力量感較強，尾門S型斷面曲線飽滿，閃電光鐮燈組造型利落有力。
內飾延續了塑光美學理念，首創的立體超感座艙呈現出了年輕活力的運動風格。10英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮中大屏科技感十足，紅黑撞色搭配以及回型空調出風口讓內飾更顯精緻與時尚；一體化賽車座椅、D型運動方向盤等設計充滿運動風，為年輕用户帶來了超感體驗。
對於用户來説，新車的配置要能滿足日常生活需求，夠實用。長安歐尚X5全系標配了一體化運動座椅、無鑰匙進入/啓動、中控彩色觸摸大屏、集成式車身穩定系統和藍牙/車載電話+手機互聯/映射，以及PM0.1級高效複合濾芯的六大配置，表現相當厚道。智能表現上，長安歐尚X5搭載了Onstyle3.0智能生態系統，不僅具備在線導航、音樂、電台、車輛遠程控制等功能，還配備賽道模式、無麥車載KTV等娛樂功能，以及人臉識別、手勢控制等智能黑科技。
動力方面，長安歐尚X5搭載了全新藍鯨NE1.5T發動機，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，最大功率132Kw，最大扭矩300N·m。該發動機最高熱效率達40%，比肩世界級先進發動機水平，零百加速最快7.79秒，大幅超越了同級中號稱買發動機送車的本田繽智及其它合資車型。
如果長安歐尚X5對消費者而言是一款超值的SUV車型，那麼對於本田繽智、吉利繽越等競品車型來説，它就是一位不容忽視的“攪局者”。超2米7的越級軸距表現，使長安歐尚X5的空間表現比繽智等合資競品大一圈；科技層面，長安歐尚X5不僅大幅領先合資同級車型，即便是同樣在科技智能上表現出色的吉利繽越等自主SUV車型也保持絕對領先。搭載的藍鯨NE1.5T發動機不僅全面領先於繽智、繽越等合資、自主SUV車型，其動力參數甚至跟吉利博越搭載的1.8TD發動機處於同一水平線，足以可見長安歐尚X5的動力之強勁。
而在長安歐尚品牌內部，長安歐尚X5的預售價為6.99-10.59萬元，長安歐尚X7的官方指導價為7.77-12.77萬元，這兩款車型的價格看起來有些重合，但產品的定位和目標人羣卻不同。長安歐尚X7主打家用市場，核心優勢在空間及舒適性，而長安歐尚X5主打年輕運動市場，核心優勢在於設計及動力操控。所以在市場上，這兩款車型並不存在重疊、內鬥的局面，反而是這種家用舒適+年輕運動的組合拳，會在SUV市場形成1+1>2的作用，助力長安歐尚品牌在SUV市場份額的持續擴大。
寫在最後：基於長安MPA專屬SUV平台打造的長安歐尚X5，是長安歐尚在“當紅一代”長安歐尚X7之後推出的又一款實力車型，差異化的時尚設計、越級的智能互聯體驗、激情澎湃的駕控體驗等，再輔以6.99萬元起的親民預售價，長安歐尚X5想不成為熱銷爆款車型都難。
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