從整個合資汽車市場上來看,只有德系和日系品牌,在市場上能夠穩定立足,而像很多美系、韓系汽車品牌,在市場上的局面可以説是愈發的尷尬,它們為了能夠生存下去,總是不斷降低門檻,比如今天咱説的這款車型,就是很典型的例子了,新車在6年前入華的時候,可是以進口車的形式,價格一度達到了62萬元,比奧迪Q5還有魅力,但是現在呢?新車國產後都跌到了15萬,還是沒有人願意為其買單,非常的尷尬,它就是來自JEEP旗下的自由光。比奧迪Q5還有魅力,2.0T+9AT身大力不虧。
自由光的外觀一直是消費者爭議的焦點,喜歡的人超級喜歡,不喜歡的人看都不想看。這源於中國用户對汽車外觀苛刻要求。,以至於一款新車外觀只要設計出眾,就已然成功了一半。沒有靚麗時尚的外觀設計,如何能撬動城市中產精英的熱情呢?新車內飾設計同樣與現款車型保持一致,但在配置上進行了相應調整。新款車型在原有車型基礎上,增配電動外後視鏡、主副駕駛電調節,新配置不僅能增加用車的便利性,更能有效提升駕乘體驗。內後視鏡自動防眩目、自適應遠近光燈等功能,則確保駕乘者在夜間出行時依然能獲得清晰的行車視野,收穫更加便捷、安心的出行體驗。動力方面,新款自由光依舊搭載2.0L和2.0T發動機,兩者最大功率分別為148馬力、234馬力(2.0T兩驅)和265馬力(2.0T四驅),峯值扭矩分別為190牛·米、350牛·米(2.0T兩驅)和400牛·米(2.0T四驅)。傳動系統方面,與發動機匹配的是9速手自一體變速器。同時,新車依舊提供兩驅和四驅以供選擇。真香62萬跌到15萬全系配20T動力,看完就不想買帕薩特了
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