這款全新的高科技產品以舒適和動力給人留下深刻印象，但其新的控制佈局不太盡如人意。
2022 寶馬 iX xDrive50
2022 BMW iX是寶馬公司推出的首款主流遠程電動汽車。與寶馬早期的電氣化實驗款，例如i3和i8不同，iX 和即將推出的i4是全電動、易於操控的車型，使用大型鋰離子電池為前後電機提供動力。
2022年款寶馬iX的大小與X5 SUV類似，也是一款五座SUV。不過，我們發現寶馬的後座有足夠的空間供成年人使用，行李的貨艙區域也相對寬敞。iX將與奧迪E-Tron、捷豹I-Pace、特斯拉Model X以及即將推出的凱迪拉克Lyriq展開競爭。
該車税前起價為 83,200 美元，配備雙發動機動力系統和，EPA 估計里程範圍為 305 至 324 英里，具體取決於車輪尺寸（20、21 或 22 英寸）。目前，xDrive50 是唯一一款將在美國銷售的車型，不過加拿大買家將能夠購買 iX xDrive40，它的續航里程估計為 340 公里，也就是211英里。在公共場所進行 10 分鐘的直流快速充電，可增加 90 英里的電量。在 240 伏電壓下完全充電需要 11 小時候，這與許多電動汽車相似。
當然，寶馬沒有提供一個更昂貴的M徽章版本，這意味着它是寶馬跑車系列的高性能車輛的一部分。iX M60 將於 2022 年晚些時候上市，配備的兩台電動機的總功率為 610 馬力和高達 811 磅英尺的扭矩，而 xDrive50 的 總功率為 516 馬力、最大扭矩為564磅英尺。寶馬聲稱它可以在短短 3.6 秒內從 0 英里小時加速到 60 英里小時，預計行駛里程為 280 英里。
iX 以非常快速地加速和超級舒適的乘坐安靜地滑行。通風的內部現代而整潔，但控制並不是最直觀的。標準安全功能包括一套廣泛的駕駛員輔助系統，配有標準FCW，可與其他車輛、行人和騎自行車的人交互。自適應巡航控制和LKA可供選擇。