日前，我們從海外媒體獲得了一組新一代寶馬X2車型的路試諜照。 新車的整體造型完全摒棄了現款寶馬X2車型的設計，將重新定位為基於FAAR平台的快背轎跑SUV車型，提供三缸和四缸發動機。 據悉，新車可能會在2023年底正式發佈。
外觀方面，新車雖然披上了厚重的迷彩，但可以看出新車的前進氣格柵依舊採用了常規的雙腎前格柵設計，內部格柵採用菱形造型 . 預計將配備主動式進氣格柵。 燃氣燒烤爐。 此外，新車兩側的大燈組較為窄長，內部為雙排LED日間行車燈的垂直佈局。
從側面我們可以發現，新車最明顯的變化就是車身結構的變化。 目前的BMW X2車型是一款具有運動屬性的傳統緊湊型SUV。 全新BMW X2的車尾有一個寬大的“屁股”，與車頂造型相結合，形成了快背轎跑SUV的車身結構，看起來就像是BMW X4的縮小版。
車尾方面，新車在後備箱上配備了尺寸適中的後擾流板。 尾燈組似乎沿用了家族式的三維尾燈設計，後包圍的縱向尺寸也比較粗。 整體的組合讓尾巴看起來很粗。 .
雖然沒有相關內飾圖片，但可以預見的是，新車肯定會配備全液晶曲面雙屏，並內置iD8車載系統。 科技感體現得淋漓盡致。
動力方面，按照目前的產品規劃，新車仍將基於FAAR平台打造，因此將提供三缸發動機和四缸發動機，同時提供汽油和柴油版本。後續還將會推出最大功率達到300Ps以及搭載四輪驅動系統的M35i車型。
大咖點評：回顧現款的寶馬X2，其在外形方面主打個性化，也確實收穫了一定的好評，但它也存在一個問題：跟寶馬X1的同質化太高了。兩款在設計方面如此接近的車型在內卷，對於寶馬來説並不是一件好事情。所以全新寶馬X2換成轎跑式的設計，無疑是一個聰明的決定。
從另一個角度來看，瞭解寶馬車系的人都知道，寶馬偶數系列的SUV基本都是轎跑車型，如寶馬X4、寶馬X6，所以在這樣的背景之下，全新的寶馬X2變成一輛徹頭徹尾的轎跑SUV，也是在情在理的事情。至於新車來看，預計動力系統方面的變化不會太大，但是內飾設計、多媒體系統以及智能駕駛輔助等方面都會較明顯的提升。當然了，也不排除新車會推出插混版車型。