隨着造車技術日益精湛，自主品牌不僅在國內收穫了足夠多的的認可，同時也有助於更好的走出海外，收穫更多的份額。最近有媒體公佈了1-9月國產車出口銷量數據，從數據可以看到，自主品牌的擴張速度非常迅猛。接下來就一起來看看榜單前10名當中有哪些車企。
NO.1：上汽集團
出口量：50.96萬輛
排名第一的是上汽集團，1-9月份一共出口50.96萬輛，對比同期增長達到75.6%。得益於旗下名爵品牌良好的市場口碑，海外市場消費者對於名爵的車型非常認可，再加上優秀的外觀內飾設計，出色的智能化配備以及高性價比，獲得了海外市場的支持。
NO.2：奇瑞汽車
出口量：31.07萬輛
奇瑞算是國內最早規劃走出去的自主品牌車企了，已經連續19年獲得中國品牌乘用車市場出口第一名，整個品牌在出口市場的幫助下也是更進一步。目前奇瑞在海外市場的主力車型還是瑞虎8、瑞虎7系列，高顏值以及出色的車內實用空間，得到很多海外家庭的喜愛。
NO.3：吉利控股
出口量：14.19萬輛
吉利汽車1-9月份一共出口14.19萬輛，同比增長來到89.93%，進步非常明顯。吉利其實很早就開始涉足出口市場，只是力度都不大。近幾年在東歐、中東、非洲、亞太等多個地區和國家都有部署產品。尤其是繽越，憑藉着年輕的外觀和優秀的動力，得到海外年輕消費者的認可，今年前三季度出口量達64224輛。
NO.4：長安汽車
出口量：13.94萬輛
長安汽車在海外市場銷量逐步升高，市場主要集中在南美、東南亞、中東等地區，出口的車型以CS系列以及逸動系列，同時還有UNI中高端系列。同時長安汽車為了能更好回應當地市場的需求，在當地設立研究中心，幫助其產品可以進一步實現本土化。
NO.5：長城汽車
出口量：11.17萬輛
長城汽車同樣也在不斷優化海外市場產品線，繼續在俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特等地區投放新車型。特別是在澳大利亞市場，長城汽車在當地的增速位居自主品牌第一。車型方面，長城汽車出口主要以H6、大狗、長城炮和坦克300等熱門產品為主。
NO.6：北汽集團
出口量：8.2萬輛
雖然北汽集團在國內的表現比較一般，但去到海外市場，北汽的產品獲得相當不錯的認可。這裏麪包括中東、中美洲、南美洲、南非等多個國家。出口車型主要是以北京X7、BJ40為主，SUV車型實用的車內空間恰好對應發展中地區的家庭。
NO.7：江淮汽車
出口量：7.9萬輛
江淮汽車出口的車型非常寬泛，除了乘用車的SUV、轎車、新能源之外，商用車市場也包括輕卡、重卡、皮卡等各類車型。
NO.8：東風集團
出口量：6.9萬輛
東風汽車藉助“一帶一路”的政策，開始進入到智利、秘魯等多個南美洲國家。今年1-9月出口量達到6.9萬輛，同比增長達到58.92%，形勢一片向好。
NO.9：中國重汽
出口量：5.77萬輛
中國重汽一直都是位居重卡行業出口第一位，始終佔據我國重卡出口50%以上的份額。這充分説明中國重汽的品質已經受到海外市場的高度認可。目前重汽今年設定的出口目標是8萬輛，按照這個勢頭，完成目標已經是板上釘釘的事了。
NO.10：比亞迪
出口量：2.46萬輛
沒有意外的話，今年國產銷冠的位置是比亞迪的囊中之物了。接下來，比亞迪將會聚焦海外市場，將自家的產品推向日本、歐洲等發達國家和地區。
總結
綜合來看，榜單上面的車企對比去年都有了很大幅度的增長，這也説明中國的汽車工業正在得到全世界消費者的認可。