不給奧迪Q5活路50萬檔次才24萬,起步245馬力,後悔漢蘭達買早了

現在的豪華汽車市場上,寶馬、奔馳、奧迪三大品牌的日子可以説是過得非常舒坦,因為現在市場上能夠撼動它們位置的車企基本沒有,像凱迪拉克、雷克薩斯、路虎捷豹等車型,都在市場上不斷的降價,可換回的局面可以説是隻能夠維持家族生存了,當然也有很多品牌,旗下某款豪華車型表現還是比較亮眼的了,比如今天咱要説的這款車,可以説在市場上市後,還是掀起了不小的動靜。

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雖然説BBA三個品牌旗下車型最為受歡迎,可是它們研發的車型性價比並不高,本身就很暢銷,就沒必要拿出更大的降價力度了,可是二三線豪華品牌就不行了,它們靠的只能是“價格”來吸引消費者的眼球,所以説現在二線豪華品牌打造的車型,性價比還是不錯的了,前不久剛剛上市的林肯冒險家,完全就可以説是同級的性價王車型了。今天咱就來看一下這款美系的豪華車型,不給奧迪Q5活路!50萬檔次才24萬,起步245馬力,後悔漢蘭達買早了。

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作為林肯家族的首款國產豪華SUV車型,這款車型每一個細節上的處理都是非常到位了,首先從它的氣場上來看想,新車的設計有着很強的視覺衝擊力,非常符合當下年輕消費者對於顏值的追求,新車的尺寸的鍍鉻中網與林肯徽標有着很好的呼應,整車的辨識度還是非常高的,在燈光的設計上,新車頭燈組標配LED光源,具備自動開啓、延時關閉功能,點亮後視覺衝擊力還是不錯的了。

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從新車的側面來看,新車營造出的運動既視感也要比奧迪Q5更加濃厚,它的車側腰線與側裙線條從前向後逐漸升起,而車頂的線條則於車尾處向下收攏,最後三線聚集,還是非常耐看的了。空間上,新車長寬高分別為4615*1887*1630mm,車身軸距達到了2711mm,乘坐的寬裕性還是不錯的了。

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全新的林肯冒險家內飾豪華氛圍也是很濃厚的了,新車的中控台配備了12.3英寸全液晶儀表盤以及HUD抬頭顯示系統,其他車款配備雙輻指針加6.5英寸彩色行車電腦組合的儀表盤,整車駕駛起來擁有很不錯的樂趣,同時新車採用了大面積軟質材料包裹,觸感和乘坐還是很舒適的了,同時值得注意的是,後排座椅全部放倒後,行李廂容積可擴充至1373升,實用性更高。

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全新林肯冒險家全系標配的是2.0升渦輪增壓發動機,最大輸出功率為245馬力,峯值扭矩達到了390Nm,傳動系統的設計上,新車匹配的是8擋手自一體變速箱,高配車型採用智能可分離式四驅系統,整車的動力上爆發非常的出色,駕駛起來的速度感還是完全能夠讓消費者滿意的了。作為林肯研發的豪華SUV車型,新車剛剛國產就取得了很不錯的銷量,畢竟24萬價格是和漢蘭達持平的了,這種局面下,顯然豪華SUV是更好的選擇了。

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