寶駿310，低價小車需謹慎，一個事故可能就全損報廢

寶駿最便宜的車，310，1.2L手動舒適版，官方指導價為：3.98萬。據説終端還有過萬的優惠，真不知道如此便宜的車，還能有如此大的降價空間，難道製造成本只要2萬？

正所謂一分錢一分貨，低價小車平常時遮個風擋個雨倒也沒什麼問題，唯一要説的是由於價格那麼低，很可能一個事故就把車撞報廢了。

這裏説的報廢不是説車不夠安全，而是一個事故下來，它所需要的維修費用就足以達到全損報廢的標準。

可以算一筆賬，一輛車買回來就3萬出頭，開兩年過後，保險公司給的車損也就2萬了。以下面的事故為例，一個車頭事故，發動機艙受損，核心零部件被破壞，如果真的要修，配件費+工時費都不止2萬。2萬，這已經超過車損最高承保金額，只能作全損報廢處理，剩餘價值就被保險公司賣到了拆車廠。

車頭事故，前臉盡毀，本來如此短小侷促的發動機艙，裏面的零部件幾乎一樣不落，全部受損。

發動機已經被抬走了，變速器掉在了地上，那個看起來挺精密的，太陽花似的東西就是離合器。

室內主氣囊爆了，副氣囊呢？沒看到，因為它壓根就不配副氣囊。

由於是低配版，儀表台非常的簡單，除了出風口和幾個按鈕外，根本就沒有幾樣東西。

不過，價格放在那裏，也只能做到這個地步了。

車身中後部倒是沒什麼影響，這些外觀覆蓋件還可以拆下來出售，不過考慮到這麼便宜的車，而且又那麼多保有量，副廠件肯定是充斥着市場的，所以，可以肯定全車鈑金件也賣不到幾個錢。

還是看看車頭吧，這是最致命的傷。

所需零部件的更換項目不會低於100項，再算上工時，輔料，其它雜七雜八的費用，2萬的車損肯定是不夠用的。

這篇文章不存在黑誰的問題，不是針對寶駿，而是所有這些3、4萬的車，只要一個稍大一點點的事故，它就肯定是沒有維修價值的了。

而作為我個人來説，我也不推薦價位在3、4萬塊錢的車，既然想了要買個車，真的還不如講究一點哪怕加個幾萬塊錢，買個像樣一點的。都説“無不如有”，但有時它帶給你的煩惱會覺得“有不如無”，為了免去這些麻煩，還真不如不買。

謝謝！