保時捷911與蘭博基尼的“結合體”|現在入手合適嗎?
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後台上週有網友留言,想看全新一代奧迪A3,那作為寵粉的博主,必須要儘可能滿足大家的需求,所以我前往了某奧迪4S店。
作為新生代當紅小生,展廳放置的這輛全新奧迪A3 Sportback(以下簡稱奧迪A3兩廂)確實打動了我的心。在此之前,這個豪華品牌緊湊級車已經用銷量成功詮釋了它的成功,無論是品牌、價格、產品力都成功打動了52萬車主,相信這次換代,一定能夠延續輝煌。
車頭位置,新車採用了家族最新的設計語言,多邊形進氣格柵的尺寸看起來也更大、更精緻了。
LED大燈造型相比換代前的老款車型更具設計感,拐角式的設計與e-tron車型極為相似,如果是頂配版本,拐角處將會採用矩陣式的LED燈條設計,點亮後辨識度更高。
車身尺寸方面,實拍車型長寬高分別為4343X1815X1458mm,軸距為2630mm。筆者其實在緊湊級車這個領域,最喜歡兩廂車,感覺顏值更高。而奧迪A3兩廂就做的非常好,國內真要上兩廂版的S3,我真的有心支持一下。
輪轂一定是能夠決定一輛車顏值的重點元素之一,實拍車型搭載18英寸多幅輪轂的造型運動感較強,匹配了固特異EAGLE F1輪胎,尺寸為225/40 R18。
車尾的造型依舊延續了整車的運動氣息,全新LED尾燈點亮後進一步增強新車辨識度,雙邊排氣雖然是裝飾件,但依舊為尾部增添了一絲運動的味道。
內飾絕對是一把“殺手鐧”,雖然沒有使用奧迪家族最新的三屏聯動虛擬科技座艙設計,但全新的畫風着實讓人眼前一亮。尤其是酷似蘭博基尼Urus車型的出風口以及精緻的保時捷911“同款”擋杆,真的讓我很心水(這回知道我為什麼文章開頭配那兩台車的圖片了吧)。
實拍的時尚致雅型方向盤雖然也是三幅狀,但如果是運動型的話平底的造型會更對我口味兒。
10.1英寸中控屏下方依舊保留了空調以及其他功能的物理按鍵,在這個流行純觸控屏操作的年代,全新奧迪A3為我們保留了一絲熟悉的味道。
副駕手套箱上方金屬拉花的材質也為內飾添光添彩,還有標誌性的四環LOGO彰顯獨特身份。
奧迪A3兩廂版本的後排和老款基本沒有明顯的差別,畢竟真想擁有寬敞的後排,還得看加長後的三廂版本。
後備箱的常規容積為356L,最高支持1100L的容積。實拍的時尚致雅型車型還配備了電動後備箱的功能。
懸掛方面,新車採用前麥弗遜獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛,與老款車型保持一致。
動力方面,目前依舊搭載1.4T渦輪增壓引擎,最大功率150馬力,最大扭矩250Nm,傳動系統匹配7擋乾式雙離合變速箱。
配置方面,實拍車型標配18英寸輪轂、主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣簾、胎壓顯示、主動剎車、前/後雷達、倒車影像、全速自適應巡航、電動後備箱、電動天窗、10.25英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏、真皮多功能方向盤、前排2個/後排兩個 Type-C接口、主駕駛12向電動調節+腿託調節、車道偏離預警等配置。
市場行情:目前新車優惠基本在10-15個點之間,具體到店還可以繼續談,是一個比較值得入手的時間段。筆者比較推薦大家購買實拍的2021款奧迪A3 Sportback時尚致雅型版本,日常基本來講覆蓋大部分人的用車需求。如果您覺得配置還是低,那麼可以入手豪華致雅/運動型版本,您可以得到更精緻的18英寸輪轂、12.3英寸全液晶儀表、仿皮材質座椅+前排加熱(豪華致雅型)、翻毛材質座椅(豪華運動型)、副駕駛12向電動調節+腿託調節、30色氛圍燈、外後視鏡電動這點/鎖車自動摺疊/自動下翻等,但您要為之付出1.99萬元的差價。
全新奧迪A3 Sportback全系都提供運動版和致雅版兩個套件版本,配置方面保持一致,只是外觀以及座椅和方向盤部分會有偏差,就看您喜歡哪種樣式了。
本期的探店到這裏就結束了,閣下下期想看什麼車?