要説也算是關注了很久 哈弗赤兔，現在可算是定檔在5月20日正式上市，並且具體參數信息也基本披露，足夠小編在這裏先胡謅一篇文章了。
自三代H6開始，其使用的檸檬平台就成為了長城集團旗下城市SUV的通用模板，即將上市的赤兔自然也不例外。4470x1898x1625mm的車身尺寸定位緊湊型SUV，要説現在哈弗產品線裏，之前先一步上市的初戀、發揮餘熱的H4都屬同級產品，但赤兔與眾不同的地方在於，它第一個搭載了新的GW4B15C高功率1.5T發動機。
184馬力275牛米的動力輸出，相比之前主力的1.5T發動機GW4B15A整體要好上不少。2700mm的軸距夠長1898mm的車寬夠寬，意味着赤兔的整體重心較低更利於操控，加之尺寸較為小巧又有檸檬平台的輕量化加持，因此具備彈射模式的它官方給出了7.7秒的零百加速成績，也難怪除了年輕，激情二字也總是一併出現在宣傳之中。還真別嫌慢，畢竟其預售價也不過10.98萬到12.68萬而已，正式上市後可能還有繼續下探的空間。
動力夠強這個特點已經讓赤兔在自己的品牌內同級兄弟中一舉突出，並且長城集團旗下產品實用的老傳統也沒有落下。別看車身尺寸不到四米五，但它的軸距可是比上一代H6還要略長一些，後排乘坐空間完全不成問題，並且後排出風口、兩個充電接口、中央扶手全系標配，待遇也相當不錯。
既然目標羣體定位在年輕人，那科技配置自然少不了，或許10.98萬的低配稍顯平淡，但只要到了11.88萬的中配車型，基本在這方面就不虛市場上的大部分同級對手。而到了12.68萬的頂配，那在小編看來屬於這個級別、這個價位，所有能給的配置已經幾乎全都給了。
赤兔這車以十萬出頭的價格為前提看可以説哪都做得挺好，就是外觀方面小編忍不住想吐個槽。運動化且綴有亮色線條的運動化包圍、車尾騷氣的小尾翼、全系標配的18寸輪轂等等，都可以感覺到設計師在極力營造年輕運動的氛圍，但奈何整車線條實在過於圓潤，小編是怎麼看都覺得有點憨啊……
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