本來沒想發帖，確實是因為樓主性格內向，不太善於言談，不過聊起車內向裏的那股子悶騷勁就立馬上來了，哈哈哈~ 車，對於我來説不僅僅是兩點一線的工具，它承載了太多的年輕與激情！其中GK5，就給很多8090後的年輕人了一個共同的美好回憶。這其中就包括我，深受其毒。
我自己之前有輛最經典的GK5，作為我的第1輛車滿足動力、省油、性價比等諸多需求，開着它去過天馬山，也和哥們一起跑過山，動力操控表現讓人滿意，雖然本田噪音做工等質感確實不盡如人意，但對於有着滿腔熱血的90後青年來説完全夠了，不過隨着時間推移，它不再能滿足更多激情的釋放，於是換車便提上了議程。 人生總是繞不開一台三系，三十多萬的預算很多人首選肯定是3系，我也毫不猶豫地去看了車，新款外觀內飾真的很符合我的口味，尤其內飾比老款精緻太多了，不過試駕下來，確實和老款的操控有着區別，過彎還是一如既往精準，指哪打哪，不過底盤調教得軟了，變得更舒適了，而且看到不少測評，發現以操控見長的3系，其麋鹿繞樁測試居然還跑不過A4，確實讓我有點小失落。 回去有次經過商城，看到了韭菜王M3，就順便去瞧瞧，看了MODELS還行，至於3就提不起興致，不過來都來了就試駕下唄，於是便問銷售M3試駕能否安排，誰知銷售愛答不理，還回了一句，今天能訂嗎？訂的話當天就給試駕？納尼？我tm訂了你車還要試駕幹嘛，就衝你這不愁賣的態度，我甩手走人，拜拜了您內！！！ 也正是這次出門右轉，居然讓我碰到了極星2，説實話再次之前對這品牌確是沒啥瞭解，只知道曾經有個高性能改裝品牌北極星，去掉了北字，難道是想南下的意思？哈哈哈~扯遠了，當時記得接待我的銷售十分熱情，試駕完當時就種草了，這顏值，這動力，這操控，真的可以跟BBA拼一拼，而且還更深一籌，可能當時還受着隔壁馬斯克的氣吧，當天就下訂了！不過現在買完車一個多月也完全沒啥後悔的，基本上極星2符合了我對於一台好玩的小車的所有需求！ 第一次發帖有點激動，話多了還請各位看官海涵，我這就給各位直接上圖
耐看且好看的前臉
耐看且好看的前臉
下裙用的黑色塑料件，有點CROSS的感覺，整車看着就顯苗條一些
下裙用的黑色塑料件，有點CROSS的感覺，整車看着就顯苗條一些
尾燈算是很有個性了
尾燈算是很有個性了
鋒利的腰線和後視鏡在一條水平線上，有沒有大神能解釋下這麼設計的好處是啥
鋒利的腰線和後視鏡在一條水平線上，有沒有大神能解釋下這麼設計的好處是啥
LED大燈科技感滿滿，晚上開遠光可以自動規避會車車輛
LED大燈科技感滿滿，晚上開遠光可以自動規避會車車輛
這個黑色確實有點閒顯髒
這個黑色確實有點閒顯髒
本來還為不是隱藏式門把手遺憾，但經歷了這個冬天，發現不少M3車主門把手被凍住，我瞬間就釋懷了
本來還為不是隱藏式門把手遺憾，但經歷了這個冬天，發現不少M3車主門把手被凍住，我瞬間就釋懷了
內飾設計還是熟悉的那個北歐風，説人話就是素，極簡
內飾設計還是熟悉的那個北歐風，説人話就是素，極簡
不過細節確實還可以
不過細節確實還可以
這個音響感覺聲音出來位置有點偏前，環繞不夠明星，低音不錯，不過人聲一般般了
這個音響感覺聲音出來位置有點偏前，環繞不夠明星，低音不錯，不過人聲一般般了
雖然設計得沒有那麼運動，但座椅包裹性不錯
雖然設計得沒有那麼運動，但座椅包裹性不錯
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