隨着新款奧德賽在廣州車展正式面世之後，艾力紳也不甘落後，就在16日，東風本田官方就正式發佈了新款艾力紳的新車官圖。
新款艾力紳屬於中期改款車型，對車輛的外觀以及內飾進行一定升級，有消息稱新款車型將於12月底正式上市。
美系MPV都喜歡霸氣外露的感覺，即便是在北美市場銷售的奧德賽也是如此，一方面是北美市場的MPV車型體型較為龐大且方正，方正陽剛的造型會更加適合一些，不知道是不是受到美系MPV多車入華的影響，如今連日系MPV一向以精緻著稱，如今也受到影響逐漸轉向陽剛設計。
其實艾力紳的老款車型相較奧德賽還是比較man一點，不過整體會更加扁平化，而新款車型則會更加立體，中網尺寸更大，毫米波雷達被隱藏在本田Logo後方，同時格柵內部還帶有鍍鉻裝飾。
頭燈的形狀變化是教授認為最值得點贊之處，原來只有四顆普通的透鏡鑲嵌在燈具中，改款後的造型跟本田其他車型同樣使用羽翼式燈組，並且LED日漸行車燈的樣式也會更加精緻一些。
車輛側面基本上與現款車型無異，輪轂的樣式得到了更新，密輻條的設計更能顯示車輛的豪華屬性。
尾燈組的樣式得到更新，整體造型會更加精緻一些，同時後槓上貫穿式的鍍鉻飾條與前槓上呼應。
新款奧德賽內飾
在官方視頻中，並沒有全面展示車輛的內飾設計，但從部分鏡頭中能發現，新款艾力紳的內飾得到提升，轉換成類似奧德賽的形式，車機也得到了全面升級，配備Honda CONNECT3.0系統，同時配色方面會使用上更加強調豪華屬性的酒紅配色。
在奧德賽全面更換混動系統之後，艾力紳同樣如此，新款車型將搭載第三代i-MMD混動系統，一台2.0L阿特金森循環發動機+電機組成，系統最大馬力215Ps，在油耗與動力響應上相比起以前老款的2.4L發動機要好得多。
先不談論海外市場如何，在中國市場，一開始東風本田原汁原味引進艾力紳，想要在中國商務MPV市場掠奪部分份額，但GL8憑藉更安靜，底盤表現更好，行李空間更大等優勢，讓艾力紳見識到經驗以及瞭解市場的重要性。
隨後，由於日本本土艾力紳不再更新，引入北美版奧德賽也不太現實，同時還要與奧德賽差異化競爭，所以針對市場上奧德賽的短板例如隔音、後懸掛、中排座椅、外形等進行針對性調校，事實證明，這樣的的方法是成功的，目前艾力紳的銷量平均每月在5千輛左右。
回到最新款車型上，艾力紳和奧德賽之間的差距有明顯縮小了，不過由於艾力紳的配置尚未出爐，目前單從圖片上無法判斷車輛配置以及定價上的區別，這隻能等到艾力紳上市之後教授再給大家帶來深度對比。
這種尺寸的MPV在城市裏面使用是最合適的，舉個例子，前段時間非常火爆的豐田賽那，雖然這種MPV尺寸更大，但是它是無法停到老城區常見的立體機械車位的，而奧德賽是可以完美停到車位裏，這就是0和1的區別，其次這個尺寸的MPV是司機與乘客之間的一個甜點，司機開起來不會難受，乘客坐起來空間足夠，總體來説艾力紳是一輛宜家宜商的好用MPV。
網友評論
網友1：我還是選奧德賽吧
網友2：這跟奧德賽好像也沒啥區別
網友3：這個買來商用可以嗎？公司最近想買一台
網友4：比老款更精緻了，不知道開起來會不會好點
網友5：混動用在MPV上是真的划算