你在4S店買車的時候最關心什麼?
優惠、動力、油耗、還是保養價格?但有一點可以肯定,只有少數消費者在意這輛車配了什麼輪胎。更有一些車主,他們購買動輒數十萬元的豪華品牌車型,但卻為了省下區區幾百塊,在輪胎選擇方面使用非常差的品牌或型號,還沾沾自喜“自己將錢花在了刀刃上”。
殊不知,這是一筆賠本買賣。輪胎作為車輛和地面唯一接觸的部件,它的重要性不言而喻。那麼一款優秀的輪胎需要具備哪些特性,又能給用户帶來什麼樣的體驗呢?
用户痛點:受不了,想換胎!我的朋友張先生有一台開了3年多的家用車,最近準備更換輪胎,其實這套原廠輪胎並未到設計使用壽命,再堅持個1-2年不成問題,那為何他要急着把原廠胎換掉呢?
原來,這套原廠輪胎綜合表現太一般,尤其是輪胎產生的噪音讓人難以忍受,再加上車輛原本的隔音效果不是很好,所以新車買回來的時候噪音問題就讓人頭痛。
隨着使用時間越來越長,輪胎橡膠老化變硬,輪胎產生的噪音變得更大,而抓地力也大不如從前,雨天經常打滑,所以張先生忍無可忍準備給自己愛車換一套更適合的輪胎,希望能徹底解決輪胎過於吵鬧的痛點。
經過諮詢和篩選,張先生髮現普通的米其林、固特異等輪胎品牌並沒有專門針對他這種用户推出100%完美符合其需求的產品。但有一個叫雷神 TORDNER的輪胎品牌表現非常不錯,也符合他對輪胎的綜合要求,尤其是靜音性能。
資料顯示,這款輪胎擁有雷神先進的TORDNER Silentium靜音棉技術,使用Sound-Proof靜音棉材料,並且結合改性丙烯酸材料作為吸振器以及5頻花紋塊計算機優化排列等,大幅降低輪胎的噪音,讓車輛行駛起來更為安靜。
從輪胎內部的視角來看,它裏面包含有厚實的靜音棉,並且覆蓋在輪胎內壁,可以充分吸收輪胎在運轉時產生的噪音。
不僅如此,這套輪胎使用雙層高強度聚酯胎體材料,所以抗衝撞能力更高,在通過減速帶或者碰到路面情況不好時,可以降低輪胎鼓包、爆胎的概率,進一步降低使用成本。
所以雖然相比原廠胎貴一些,但張先生依舊毫不猶豫換上了這款輪胎。那麼雷神靜悦靜音棉輪胎的真實表現能否符合張先生的需求呢?
將車輛的四條輪胎全部換上,並且打足氣,做好動平衡,就能上路充分感受一下新輪胎的實際效果了。
車主體驗:噪音低最關鍵!胎噪從何而來?其實主要是輪胎內空氣撞擊胎壁和輪胎花紋對空氣的積壓這兩個原因。在輪胎安裝過程中,我們看到輪胎內壁的海綿,就是起到吸收輪胎內部空氣撞擊能量進而減少噪音的作用。
而獨特的胎面花紋設計,則可以將輪胎高速前進時胎面與地面產生的高壓氣體順暢排掉,不至於產生更大的噪音。
換上雷神靜悦靜音棉輪胎後,張先生迫不及待開着自己的愛車進行測試。上路後發現,相比原廠輪胎在噪音表現方面確實好很多。眾所周知,高速狀態下,車內的噪音由風噪、發動機噪音、胎噪共同組成,但如果時速在60-80公里/小時,胎噪佔噪音的比重最大。
張先生説:“原廠輪胎在時速70-80公里/小時的北京郊環中高速狀態下,正副駕駛的正常交談都非常費勁,更別提和後排乘客的交流了。但換上新輪胎後,同樣的時速下,正副駕駛説話明顯輕鬆了很多。”
而在平均速度只有20-30公里/小時的城市擁堵路況下,輪胎的存在感變得更低,不會因為隨着車速增減輪胎胎噪忽大忽小,車廂內更多的是輕微的風噪以及發動機運轉的聲音。
這裏張先生又有一個新發現,那就是在這條熟悉的回家路上,以前一直有高於路面3-5釐米的減速帶,輪胎壓過會變得非常顛簸。但換上雷神靜悦靜音棉輪胎後,車輛的減震變得更舒服,衝擊力明顯被化解,看來雙層高強度聚酯胎體材料功不可沒!
在張先生小區門口的一個調頭彎,之前因為輪胎抓地力不足,而導致調頭響胎現象嚴重,尤其是下雨天,更滑!因此張先生平時都只能以不到20公里/小時的車速來進行調頭。
換上新輪胎後,張先生試車時故意將車速提升至35公里/小時,並且猛然拐彎調頭,沒有聽到任何輪胎與地面激烈摩擦產生的聲音,因此可以説明,雷神靜悦靜音棉輪胎的抓地力相比原廠胎提升巨大,牢牢抓住地面讓駕駛者更安心。
靈巧的過彎讓張先生感覺好像換了一台車,並且直呼“早知道提升這麼大,新車買回來就換胎了”。
意外收穫:還能省油省電!除了噪音和抓地力層面的提升,張先生還注意到一個細節,那就是油耗降低很明顯。剛剛回家的路也正好是他上下班的路,因此整整開了3年,車輛此前表顯的油耗一直在5.8升/百公里左右,但換了雷神靜悦靜音棉輪胎後,表顯的油耗變為5.2升/百公里,油耗有了明顯降低。
張先生向我們介紹,他在購買輪胎前做功課的時候就發現這款輪胎還有低滾阻的功能,和原廠輪胎相比按照百公里省0.5L油計算,一年跑2萬公里就能省下差不多900塊錢,都夠加兩箱油了。
低滾阻輪胎在燃油車上的表現是油耗更低,但如果換裝在新能源車型上,則可以實現更長的續航里程。畢竟燃油車加油方便,但電動汽車充電相對麻煩,因此雷神靜悦靜音棉輪胎會在電動車型上有更好的表現。
聊天中張先生透露,家裏還有另一台車,是愛人駕駛的一台蔚來ES8,平時就飽受車輛耗電量太大導致續航里程不足的困擾,但如今碰到了雷神靜悦靜音棉輪胎,他都忍不住要將那台車的輪胎換掉,看看能為其增加多少公里的續航。
總結很多人對輪胎缺乏認知,導致他們認為原廠胎就是最好的輪胎。其實原廠胎要考慮成本、供應鏈等一系列問題,因此並不能發揮車輛的最佳素質。
一套優秀的輪胎可能會貴一些,但對於行駛品質、耐久性、操控等方面有着諸多提升,甚至還能降低能耗。面對如今新能源的浪潮,雷神系列低胎噪、高性能以及低滾阻的特殊功能也的確更適合對NVH、性能以及能耗續航要求更高的廣大純電動車車主。