昨天剛提及年初的新德里車展上哈弗Concept H概念車有可能量產，而平台很有可能是新一代哈弗H6，話音剛落，這最新的目錄申報圖就正式亮相，先不管什麼Concept H能否量產，到是此次一同亮相的哈弗大狗與前期的預判完全吻合，就是基於哈弗H6平台改進而來，雖説取名為哈弗大狗，外形風格也可以説是千差萬別，但是平台共享已是不爭的事實，而更為有趣的還是同期申報的現銷款哈弗H6，竟然也有新款亮相，不用多言了，明顯是新老款同台銷售的節奏，再加上最老的哈弗H6版本也依然在銷售，這是三世同堂？
先不管別的，到是看看此次最新亮相的第三代哈弗H6，由於是全新平台，因此也是備受關注，造型風格果然與前期分析的一樣，非常搶眼，雖説沒有Concept H概念的大燈那般奪目，但是新一代哈弗H6的大燈配合新格柵，融合全新的前保險槓設計，到也是相當咄咄逼人的架勢，特別是格柵部分，新增了網格狀版本，相比之前的百葉窗式橫向鍍鉻條的版本更顯鋭氣。
在上圖中就能看出兩種格柵的風格明顯體現出不同的氣質，而側面輪廓與哈弗F7確實有幾分接近，當然兩者之間沒有任何瓜葛，前面提及過，第三代哈弗H6是長城最新的平台，軸距方面新款哈弗H6是2738mm，比哈弗F7增加了13mm，特別是輪距方面，哈弗F7前後輪距是1585/1585mm，而新款哈弗H6前後輪距則是1631/1640mm，完全不同的輪距差別，可以看出全新平台無疑。
尾部造型早有心理準備，畢竟無偽裝實車諜照業已亮相，不過關注的重點是後懸下襬臂，雖説清晰度欠佳，但是依然能夠看到與老款H6完全不同的擺臂輪廓，新一代平台沒有任何疑問了，當然新款哈弗H6整車尺寸為4653/1886/1730mm，軸距2738mm，長度相比老款增加了53到38mm，寬度增加了26mm，高度增加10mm，軸距更是增加了58mm，動力方面倒是沒有什麼驚喜之處，與現銷款一樣還是1.5GDIT發動機為主打。
同期亮相的還有現銷款哈弗H6（也就是第二代哈弗H6）的最新改款版本，也是針對格柵部分做出了調整，採用了網格狀格柵，同時整個前保險槓也大幅度調整修改，特別是輔助進氣口底邊躺倒的L型鍍鉻裝飾片設計，與第三代哈弗H6的思路相當接近，霧燈框內的裝飾也做了相應的修改。
同時尾部也是針對後保險槓底端部分的造型略作修改，原先的排氣管口取消，兩個鍍鉻包邊的假排氣管口取而代之，其它照舊，看來此次改款完全是為了迎合第三代，而且從思路上而言，明顯是為了降低售價，為新款哈弗H6讓道，同時價格下探還能順帶打擊任何來犯的對手。
同期亮相的哈弗大狗是熱度最高的車型，甚至高於新一代哈弗H6，當然了外觀造型這裏就不贅述了，畢竟介紹的文章實在是太多。
尾部清晰度不高，不過左側的車型標識明顯不是哈弗大狗，不出意外是哈弗06，也就是之前的項目編號，現在大家都知道叫哈弗大狗了。
整車風格與新一代哈弗H6完全是迥異的，如若説新一代哈弗H6走的是俊俏路線的話，那麼哈弗大狗走的就是純野性化的思路，當初就是因為這個造型，導致很多哈弗H5的車主異常激動，以為是硬派純越野車型即將到來，而真實情況並非如此，當時根據實車路試諜照的後懸下襬臂就判斷是承載式車型，現如今目錄也證實了一切，軸距同樣是2738mm。
除了造型的不同（包括內飾）不同外，其實很多配置細節也做了相應的調整，這次看的是真真切切，全景天窗竟然與哈弗H6並不共享，注意前端可開啓部分尺寸規格與哈弗H6相同，但是後端固定部分就小了不少，預估這是把哈弗H4的全景天窗直接拿過來用上了，當然大家更為在意的還是造型本身，動力方面目前看與哈弗H6同樣是共享的，至於其它的還是耐心等待更多的官方信息為準。