印度作為南亞最大的國家，其軍力在世界上能排前五名，可見他軍事實力也是很強悍的，印度軍隊主要以陸軍為主體力量，其擁有16個軍，還下轄34個師。在這16個軍中，包括13個普通類型的部隊和3個快速反應部隊。陸軍也是印度規模最大的武裝力量，在三軍中有着重要地位。印度陸軍擁有約148萬現役部隊和最大的後備軍隊約200萬人，被認為是當今世界最職業化、最忠誠的陸戰部隊之一，在歷次邊境衝突中也是陸軍身先士卒打前鋒。據悉，2020年起，印度陸軍計劃升級4000輛T-72s和2500輛T-90s及其他數千坦克。
在近期的邊境衝突中，敢於同時挑釁我們和巴基斯坦，小編認為印度就是其仰仗其先進的武器裝備和能征善戰的廓爾喀步兵團，印度在軍購方面有優勢，能夠買到世界上幾乎所有的先進武器裝備，這一點不得不讓人羨慕，但同時也締造了印軍武器裝備“萬國造”的美譽！造成其後勤保障五花八門，沒有統一的標準！印度陸軍的廓爾喀步兵團也是聞名世界軍事，是世界上公認的山地作戰王牌部隊，印軍稱其戰力堪稱世界第一！在這裏，我們一起來看看那些讓印度陸軍引以為傲的陸戰主力裝備有都哪些？
我們先來説説印度的國之重器，那就是烈火系列彈道導彈，其中“烈火-5”最大射程達到5500公里，打擊範圍相當的廣。據悉，印度於2012年4月19日首次試射“烈火-5”型洲際彈道導彈，到現在已經進行試射了6次。重達50噸的“烈火-5”，只能攜載一枚重量為1.5噸的核彈頭，TNT當量小得多。其實，在這方面，印度需要走的路還很長！
陸軍在陸航方面不僅引進了美國最先進的阿帕奇武裝直升機，還自己開發了一款LCH輕型武裝直升機！它類似於中國的直-10，它於2008年立項研發，但是直到2015年才開始服役。據悉，LCH武裝直升機是印度根據高原作戰特點研發，可以達到6500米的飛行高度，每小時最大航速為330公里，最遠航程達到700公里。
LCH能夠載重3300公斤，自身重2300公斤，武器配置為8枚反坦克導彈，4枚空空導彈，一門20毫米航炮和火箭發射巢；據印度稱，這是一款具有隱身性能的先進武裝直升機，除了做工粗糙外，其性能已經得到認可，此直升機可靠性和安全性高，能與美軍阿帕奇一較高下！
印度陸軍也是非常重視作為陸戰之王的坦克，其主力就是其 248輛“阿瓊”主戰坦克、約2700輛的T-72系列主戰坦克和約850輛的T-90主戰坦克，其中T系列坦克都是進口於俄羅斯，性能優越，實力毋庸置疑但是這些主戰坦克在面對高原山地作戰時又顯得那麼力不從心據悉，俄羅斯下一代主戰坦克T-14的首個海外買家也將是印度！在這裏我主要説一下其國產的“阿瓊”主戰坦克！它是完全由印度自行研發和製造的第三代坦克。起初被稱為MBT80，後來改稱為“阿瓊”。這款坦克於1972年開始立項研發，正式批准研製該坦克的時間是1974年3月，該坦克設計重50噸，乘員 4人，公路最大速度 70km/h，爬坡度 60?其火炮口徑為120mm，要求其主要部件在印度生產，但是直至1984年3月才製成首輛“阿瓊”坦克樣車，此時該項計劃已支出3億盧比。
直到1985年3月，才對外展出了這款樣車。據悉，該坦克從立項研製以來其計劃一再延期，用時15年仍未成功，原來確定的1990年裝備部隊的目標，被迫推遲到了90年代中期。據悉，這其中緣由是其動力系統遲遲解決不了！到1996年印度國慶檢閲時，印度總理拉奧乘上一輛“阿瓊”坦克，宣佈研製成功，並在陸軍的反對下，開始試生產第一批15輛坦克。之後又陸續增加了訂單。讓人意外的是，印度陸軍在2010年5月17日宣佈再次訂購124輛國產“阿瓊”主戰坦克。到目前為止，印軍方採購的該型坦克總量已達到248輛。
“巴哈拉特52”型155毫米榴彈炮作為印度私營軍工企業近幾年的代表作，其最早於2018年在印度防務展上亮相，其展示的全自動操作能力成為亮點。這是一款裝備了由柴油機和電機組成帶有輔助驅動系統外形獨特的火炮，其戰鬥全重為15噸，能夠完成自動展開和回收，還能以每小時20公里的速度進行短距離機動，這對於增強了火炮在面對敵方反擊時能提高其生存能力很有用，另外，這款155毫米炮還能夠以16發/3分鐘的射速進行急促射擊。印度卡爾尼亞工業集團造的這款火炮炮彈能夠兼容包括歐洲標準155毫米火炮彈藥和美製M107殺傷爆破彈在內的多款155毫米炮彈，這足以説明此款大炮能夠滿足大多數客户的要求。
不管怎麼説，印度這個國家是非常有自信的。雖然通常有些自大，但其積極向上的精神，還是值得我們學習的。對此，大家怎麼認為呢？歡迎在評論區留言討論。