國產豪車終於火了8天賣出1318台，車友有它不看奧迪A6L

國產豪車終於火了！8天賣出1318台，車友：有它不看奧迪A6L！

説起國產車，沒有能拿得出手的豪華車型一直是國人心中的痛，畢竟我中華民族泱泱大國這麼多自主品牌，難道就造不出一款高端車型？

如果説紅旗H9市場銷量未出之前，我確實無法對“國產沒有高端車”進行反擊，畢竟國產車型確實沒有銷量很好的高端車型，但是伴隨着紅旗H9銷量的公佈，我們終於可以光明正大的説出“國產也有豪車”。

據統計，紅旗H9自8月23號上市，截至到8月底，已經取得了1318台的累計銷量。

儘管紅旗H9的市場表現相比奧迪A6L、寶馬5系等同級車型還有不小差距，但是8天賣出1318台對於國產高端車已經是非常大的進步了，值得讚揚與肯定。

當然，能取得這麼不錯的市場表現，成功打進豪華車市場，和紅旗H9展現出的出色產品競爭力有着必然關係。

還記得，紅旗H9在上市前後都吸引了很多消費者的注意力，甚至有車友直言：“有它不看奧迪A6L”，一起來了解一下吧！

外觀方面是紅旗H9的一大亮點，整體造型威嚴霸氣，氣場比之奧迪A6L、寶馬5繫有過之而無不及。一句話：高端大氣上檔次。

車頭部分，前臉方正但不顯呆板，中置紅旗家族標誌性的直瀑式進氣格柵，中間是從引擎蓋上方延伸下來的“一抹紅”，兩側是鋭利有神的分體式大燈組，採用LED光源，再加上鍍鉻飾材、“流水線”燈帶的點綴裝飾效果，營造出了非常不錯的高級感和奢華感，逼格百萬級。

車身側面，紅旗H9體態修長，一根平直腰線從車頭延伸向車身，看起來大氣磅礴，而溜背式車頂、緊密輪轂的加入，又為該車融合了許多的時尚運動氣息，符合當代消費者審美。

尾部方向，紅旗H9以簡潔大方為主，讓人印象深刻的是寬“n”字形的貫穿式尾燈設計，採用LED光源，點亮之後非常的亮眼，辨識度也很高。

車身尺寸方面，紅旗H9的長寬高分別為5137mm*1904mm*1493mm，軸距為3060mm，定位於中大型車。這樣的車身參數，放在同級車型中也是非常出色的存在，具有一個寬敞的車內空間。

進入車內部，紅旗H9在內飾方面也展現了自身作為高端車型該有的檔次和設計，經典實用的“T”型中控多采用軟性真皮材料包裹，輔以鋼琴烤漆面板、金屬拉絲面板裝飾，看起來奢華感滿滿。此外，紅旗H9配備了兩塊12.3英寸的多媒體中控大屏、全液晶儀表，為車內營造了一個不錯的科技氛圍。

動力部分，紅旗H9提供兩種動力總成可選，一種是2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統匹配7DCT變速箱，一種是3.0T V6機械增壓發動機匹配7DCT變速箱，最大輸出功率分別可達252馬力/283馬力，峯值扭矩380N·m/400N·m。從數據來看，紅旗H9的兩種動力性能都還是比較給力的，比之奧迪A6L、寶馬5系低配不足200馬力的引擎更有優勢。

價格方面，紅旗H9的官方指導價為30.98-53.98萬元，比奧迪A6L、寶馬5系更加厚道親民。如果不考慮品牌溢價問題，紅旗H9要產品競爭力更強，性價比更高。

就目前而言，紅旗H9取得的市場表現絕對是狠狠地給國人出了一口惡氣，讓那些佔據高端市場主導地位的合資車企知道，自主品牌一直都在進步，不好好造車就會被不斷追趕的國產車型所超越。

最後，你對火了的國產豪車——紅旗H9有什麼看法吶？歡迎大家留言、討論！

【來源：汽車三蹦子】

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