近日，吉利汽車曝光了星越L將搭載行業領先的5G-AVP 1km無人泊車技術，成為首款搭載5G-AVP 1km無人泊車系統的車型，最終將實現1km無人託管式泊車，真正在部分場景、工況下實現L4級自動駕駛。藉助5G技術，將實現V2X（車場端） 、V to Cloud（車雲端）、V to Mobile實時通訊，實現車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主。
據悉，星越L 5G-AVP 1km無人泊車系統搭載德州儀器全球首發的超級域控制器，以及覆蓋全車的24個傳感器組成的超感知系統，對道路、行人、路標、路障等動靜態障礙物進行在線演算，智能程度超越行業車型，為用户帶來安全、可靠、省心、便捷的泊車體驗。吉利汽車作為業內首個量產這一高級別自動駕駛技術的汽車企業，展示了強大的技術實力。
吉利5G-AVP將實現泊車自由
在城市中駕駛停車一直是個難題，隨着汽車保有量的持續攀升，“停車難、取車難”更是成為僅次於“堵車”的第二大痛點。為解決這個難題，大部分車企都在發力自動泊車技術。從最初的超聲波雷達、倒車影像輔助泊車，到使用多個傳感器的APA全自動泊車，再到目前部分新車型搭載的RPA遙控泊車技術。而星越L作為科技吉利4.0強大實力和最新技術的代言人，結合前幾個階段的發展，其自動泊車技術已超越RPA遙控泊車技術，目前達到5G-AVP 1km無人泊車技術，未來將探索進入AVP智能雲圖代客泊車階段。
星越L全球首搭的5G-AVP 1km無人泊車技術，當前可通過車輛自學習，完成200米往返距離內100%無人駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索、自主泊入、泊出等強大功能。在家和辦公地點這類有固定停車位的場景下，車輛僅需要完成一次路線學習，用户即可提前下車，車輛自主尋找車位完成泊車。取車時也通過手機召喚車輛自動駕駛至用户所在位置，將用户徹底從重複的泊車中解放出來。
據吉利技術人員介紹，星越L的5G-AVP 1km無人泊車技術，將實現地下停車場內全場景停車，車輛自動行駛到任何位置。用户出門取車時，只需輕點手機APP，就能遠程召喚星越L，車輛即可自動啓動、自動泊出，並行駛至設定的取車點。下班停車時，駕駛至自動泊車地圖範圍內，駕駛員即可提前下車，星越L會自動駕駛並搜索車位，途遇障礙，主動避讓，車位鎖定，可實現垂直、平行等不同車位的自動泊車。停車成功後，星越L還會自動拍照，接受用户的檢查。該技術全程不需要駕駛員參與，真正實現了完全自動駕駛，幫助用户解決停車難題，極大地方便了用户的使用體驗。
星越L 5G-AVP 1km無人泊車系統通過包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達與7個高清攝像頭在內的24個感知元件和GPS定位技術的高低速融合算法，具有360TOPS+8TOPS超速算力，對道路信息和動靜態障礙物進行實時演算，在部分場景、工況下實現L4級無人駕駛技術。據相關對比測試顯示，星越L的5G-AVP 1km無人泊車技術，無論是最遠控制距離、泊車功能，均優於新勢力明星車型特斯拉Model Y，大大顛覆了“偶像”光環，重塑市場對中國品牌高端SUV的認知。
可FOTA升級進化 星越L將實現L4級AVP無人駕駛技術
吉利汽車是首批獲得長三角智能網聯汽車測試牌照的車企之一，在自動駕駛領域積累了豐富的技術和經驗，不僅率先將L2級智能駕駛輔助系統普及旗下車型，成為首個實現L2級智能駕駛技術全面量產的中國品牌，而且在行業內新量產L2級智能駕駛車型的配置率和市佔率均達第一，惠及千萬用户的智能出行生活。
在完全無人駕駛場景中，需要絕對的精準定位與低延遲才能保證行車安全，這對高精度地圖的要求達到釐米級。近年，吉利全面佈局商業衞星領域，夯實天地一體化大出行底層架構，隨着吉利低軌衞星佈局形成後，將提升導航高精度達釐米級，為未來高級別智能駕駛提供系統化定位服務。此次，星越L搭載的5G-AVP 1km無人泊車技術是吉利品牌泊車技術的全面提升，加上整車具有全功能域的FOTA升級進化，相信很快就能實現AVP智能雲圖代客泊車功能。
作為吉利汽車CMA架構下的SUV新旗艦，星越L將是首款達到部分L4級的安全智能的燃油車，打破了新舊勢力的界限，開啓智能駕駛新階段，顛覆性實力越來越受到期待。在5G、傳感器技術、基礎設施愈加成熟的未來，汽車將會更加智能。與全球同源、可FOTA升級進化的星越L必將推動無人駕駛技術進一步提升，並朝着自動化的方向不斷迭代進化，將更多更高更快更強的尖端智能技術普惠於民，勢必會引爆主流市場新潮流。