隨着新年的鐘聲越來越近，城市的大街小巷都掛起了燈籠，奔波在外的“打工人”也開始了返鄉之旅。而“打工人”返鄉之後，定然會掀起一股返鄉置業的潮流，因此，這時候房地產行業、汽車等行業也將迎來一次銷售額上的小爆發。不過，若是“打工人”回家後想買車，那麼筆者在這裏還真的要勸大家再等一等，因為本季度還有三款新車將上市，且款款都有硬核實力，款款都將有可能成為爆款，下面就讓我們一起來了解一下吧！
全新名圖
預計售價13.58-17.58萬
作為韓系現代主力的B級車型，現代名圖也曾為現代品牌立下汗馬功勞，但由於品牌與大環境的影響，近年來名圖卻是一直在走下坡路。而對於這樣的情況，現代名圖的這次上新就顯得非常重要了。新一代名圖共計推出5款車型，預計售價13.58-17.58萬，將於今年3月1日上市。
那麼全新名圖都有哪些變化呢？首先，現代名圖相較於老款車型在外觀上就有很大的變化。其中，前臉部分。 “廚帽”中網搭配兩種形狀的進氣格柵顯得既大氣又個性，並採用了分體式大燈組設計，為整個前臉平添了一份兒潮流氣質。車身側面，大量弧線地勾勒讓全新名圖的車身顯得非常飽滿，力量感十足；同時，得益於全新名圖的車身長度為達到了4780mm，相比舊款（4710mm）長了不少，因此全新名圖的車身看起來還更為修長與協調。而全新名圖變化最大的地方還是車尾，其採用了時髦的貫穿式尾燈設計，並進行了向下迴旋的設計，既有十足的辨識度，又顯得十分時尚。
全新名圖的內飾整體偏簡約化，且從上圖中我們可以看到，全新名圖在車內採用了大量的軟性材質包裹，營造出了很強烈的舒適性氛圍，有着B級車該有的檔次感。同時，全新名圖還採用了12.3英寸的雙聯屏（行車儀表+中控）的設計，既增強了視覺衝擊力，也帶來了不少的未來感，很討當下年輕人的喜愛。此外，新車還採用了按鍵進行換擋，這意味着以後開車就和玩手機的感覺差不多？但肯定需要大量的時間來適應。
配置上，全新名圖的整體配置可圈可點，特別是其中的頂配車型，其搭載了6個安全氣囊、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等常規主被動裝置，行車安全性得到了很好地提升，同時還具有遠程啓動功能，可以隨時查看車輛信息，非常人性化。
動力方面，新一代名圖提供1.8L +CVT無級變速器和1.5T +7擋乾式雙離合的組合。其中1.8L版本最大功率104.8kW、峯值扭矩175.5N·m，動力表現足夠家用；1.5T版本則是有着最大功率125kW、峯值扭矩253N·m，性能更加強大，且或許能帶來不錯的駕駛樂趣。
豐田ALLION
預估售價16-19萬
豐田ALLON雖然也是一台基於TNGA架構打造的緊湊型轎車，但是它的定位卻是要比卡羅拉更高一籌，預計將於今年3月29日上市。而參照卡羅拉10.38-15.48萬的廠商指導價，定位更高一籌的豐田ALLION的定價將極有可能在16-19萬，而至於這樣的價格是否能讓消費者接受，我們還是來看看它的產品實力到底如何吧。
豐田ALLION外觀上很有家族色彩，橫向進氣格柵填充倒梯形的中網，各種線條元素搭配造型狹長的LED大燈和L型日行燈，檔次感十足，有着一點小亞洲龍的意味；多輻條式的輪轂也很顯高級感，前後三角窗都進行了加長，且在軸距2750mm的軸距下，還會有着優於豐田卡羅拉（2700mm）的乘坐空間表現。同時，在尾部方面，由於豐田ALLION借鑑了亞洲龍的尾部設計風格，因此，豐田ALLION也將車輛的標識設計在了貫穿式尾燈燈帶上，算是一個小特點。
內飾層面，豐田ALLION似乎和名圖商量好的，雖然有着不同的佈局，但是設計理念卻都是以簡約大氣為主導。而豐田ALLION的內飾中運用了壓花和絎縫等立體工藝，來整車看起來很有氣質。同時，豐田ALLION的中控台還採用了12.3英寸全液晶儀表+9英寸懸浮式液晶豎屏的組合，很有科技感，並且搭載Toyota Safety Sense2.0智行安全系統，其還能帶來操控靈敏，邏輯明確的網聯體驗，並能實現導航、智能語音識別、倒車影像等功能。
動力方面，豐田ALLION將搭載2.0L自吸發動機，最大功率126kW、峯值扭矩210N·m，這樣的動力表現在緊湊型轎車中可謂是名列前茅了。而且，豐田ALLION採用的還是可模擬10速的DS-CVT變速器，駕駛起來會十分平順，並有望實現5.7L/100km的低油耗。
長安UNI-K
預估售價16-21萬
要説概念化汽車，吉利ICON算一個，筆者覺得長安UNI-K也算一個。新車UNI-K繼續沿用長安引力序列的無邊界格柵設計，採用150款菱形元素拼接而成。相比UNI-T，UNI-K車頭部分更加的飽滿，搭配“眯眯眼”大燈，頗有一股新能源車型的味道。流暢的車身、下壓式的車頂以及隱藏式門把手都顯得非常前衞；貫穿式尾燈和雙邊四出的排氣設計，整個車尾顯得既潮流又富有動感。這樣一幅面孔，汽車界要是舉辦選美比賽的話，長安UNI-K絕對能拿個好名次。
新車UNI-K沒有采用當下流行的雙聯屏設計，而是別出心裁的將行車儀表和液晶中控屏做了錯位處理，但是這樣的排列方式似乎在考驗車主的適應能力，甚至在一定程度上還阻擋駕駛視線。另外換裝了全新的擋把，更加碩大讓人迫不及待的想上車操控一番。
動力方面，UNI-K搭載了全新的藍鯨系列2.0T發動機，最大馬力233匹、峯值扭矩390N·m，並有愛信8速變速箱與之匹配，可以説這樣的組合讓人滿懷期待。而參照長安CS95的定價來看，UNI-K或將16萬打底，頂配超過20萬也不奇怪。
以上就是筆者給大家盤點的幾款即將上市的新車，它們之中有最早3月1日上市的名圖，也有還沒有公佈日程的長安UNI-K，都讓人滿懷期待。沒有急切購車慾望的車主可以稍微再等等，或許這幾款能給你們帶來驚喜。