同樣是50萬，輪胎打滑那一刻，才知道寶馬5系和奔馳E差別有多大
同樣是50W的車，寶馬5系和奔馳E級，在麋鹿測試中輪胎打滑的那一刻，就一目瞭然了
寶馬5系，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力252匹，最大功率185KW，峯值扭矩350NM，匹配8AT變速箱，百公里加速6.1S。前輪245/40 R19，後輪275/35 R19。
奔馳E級，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力299匹，最大功率220KW，峯值扭矩400NM，匹配9AT變速箱，百公里加速6.1S，前輪245/40 R19，後輪275/35 R19。
兩款車都是匹配的進口車型，在79時速的測試中，寶馬5是一如既往的穩呀，完全順利通過所有障礙物，操控可以説是非常強力的。
而奔馳E呢，在過第一個彎就因為轉彎路徑過小，撞到第一個雪糕筒，在接下來因為甩尾姿勢過大，也導致撞飛另一個雪糕筒。
雖然説我們還沒看就已經能預測到結果了，但是在奔馳輪胎打滑的那一刻，更加奠定了寶馬操控王者的稱號，那不知道看完有什麼想法呢？
好了，本期節目就到此結束，如果你想了解更多的信息，歡迎關注留言給小編，我們下期再見